Με εκτενή ρεπορτάζ καλύπτουν τις σημερινές μαζικές κινητοποιήσεις στην Ελλάδα για τη μαύρη επέτειο των δύο ετών από τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών.
«Απεργοί εργαζόμενοι καθηλώσαν τις πτήσεις και ανέστειλαν τις θαλάσσιες και σιδηροδρομικές μεταφορές σε όλη την Ελλάδα την Παρασκευή, ενώ πολίτες συγκεντρώθηκαν σε διαδηλώσεις, οργισμένοι για την αντιληπτή έλλειψη δικαιοσύνης δύο χρόνια μετά το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της χώρας, που κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους», γράφει το Reuters.
«Ένα επιβατικό τρένο γεμάτο φοιτητές συγκρούστηκε με εμπορική αμαξοστοιχία στις 28 Φεβρουαρίου 2023, κοντά στη χαράδρα των Τεμπών, στη κεντρική Ελλάδα. Δύο χρόνια μετά, τα κενά ασφαλείας που οδήγησαν στη σύγκρουση δεν έχουν καλυφθεί, σύμφωνα με έρευνα που δημοσιεύθηκε την Πέμπτη. Μια ξεχωριστή δικαστική έρευνα παραμένει ημιτελής και κανείς δεν έχει καταδικαστεί για το δυστύχημα», τονίζει.
«Αυτό εξοργίζει πολλούς στην Ελλάδα, όπου η δυσπιστία προς την κυβέρνηση είναι διάχυτη μετά την κρίση χρέους του 2009-2018, κατά την οποία εκατομμύρια άνθρωποι έχασαν μισθούς και συντάξεις, ενώ οι δημόσιες υπηρεσίες υπέστησαν υποχρηματοδότηση», συνεχίζει και εξηγεί πως η συμμετοχη στην απεργία είναι μαζική.
«Όλες οι διεθνείς και εσωτερικές πτήσεις καθηλώθηκαν, καθώς οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας συμμετέχουν στην 24ωρη γενική απεργία, μαζί με ναυτεργάτες, μηχανοδηγούς, γιατρούς, δικηγόρους και εκπαιδευτικούς, ως φόρο τιμής στα θύματα του δυστυχήματος. Σε όλη τη χώρα, επιχειρήσεις παρέμειναν κλειστές, θέατρα ακύρωσαν παραστάσεις, ενώ από νωρίς το πρωί, χιλιάδες άρχισαν να συγκεντρώνονται στην κεντρική πλατεία Συντάγματος υπό την επιτήρηση αστυνομικών με εξοπλισμό αντιμετώπισης ταραχών. Ένα πανό έγραφε: Κυβέρνηση δολοφόνων».
Μια τραγωδία – σύμβολο της θεσμικής αποτυχίας
Στο ίδιο μήκος κύματος και το ρεπορτάζ του Associated Press. «Δύο χρόνια μετά το καταστροφικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στη βόρεια Ελλάδα, μια γενική απεργία και εκατοντάδες διαδηλώσεις έχουν παραλύσει τη χώρα, σηματοδοτώντας την επέτειο μιας τραγωδίας που έχει μετατραπεί σε σύμβολο θεσμικής αποτυχίας».
«Η μαζική κινητοποίηση, με επικεφαλής τους συγγενείς των 57 ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους, τροφοδοτείται από τη δημόσια δυσαρέσκεια για την αντιλαμβανόμενη αδράνεια της συντηρητικής κυβέρνησης. Οι επικριτές υποστηρίζουν ότι οι πολιτικοί πρέπει να λογοδοτήσουν για τις αποτυχίες που οδήγησαν στο δυστύχημα, αλλά μέχρι στιγμής μόνο σιδηροδρομικοί αξιωματούχοι έχουν κατηγορηθεί για ποινικά αδικήματα» και συνεχίζει: «Η καταστροφή των Τεμπών στις 28 Φεβρουαρίου 2023 – όπου ένα επιβατικό τρένο συγκρούστηκε μετωπικά με μια επερχόμενη εμπορική αμαξοστοιχία – ήταν το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της Ελλάδας. Η φονική σύγκρουση, που προκάλεσε φωτιά και άφησε δεκάδες τραυματίες, αποκάλυψε σοβαρές ελλείψεις στις υποδομές μεταφορών της χώρας».
«Η πλήρης αλήθεια πρέπει να αποκαλυφθεί και οι υπεύθυνοι, ανεξάρτητα από το αξίωμά τους, πρέπει να λογοδοτήσουν», δήλωσε ο Γιάννης Παναγόπουλος, πρόεδρος της Γενικής Συνομοσπονδίας Εργατών Ελλάδος (ΓΣΕΕ), στο AP. «Ας βγούμε όλοι στους δρόμους, εκφράζοντας την οργή και τις διεκδικήσεις της συντριπτικής πλειοψηφίας του ελληνικού λαού», πρόσθεσε.
Δεν έχει αποδοθεί δικαιοσύνη
«Η κυβέρνηση δεν έχει κάνει τίποτα για να αποδοθεί δικαιοσύνη», δήλωσε στο Reuters ο 57χρονος μουσικός Χρήστος Μέιν στην κινητοποίηση της Αθήνας. «Αυτό δεν ήταν ατύχημα, ήταν δολοφονία», πρόσθεσε. Μια άλλη διαδηλώτρια, ονόματι Εύη, είπε πως βρέθηκε εκεί για να θρηνήσει τους νεκρούς, «αλλά και επειδή η κυβέρνηση προσπάθησε να συγκαλύψει τα γεγονότα».
«Τα ονόματα των θυμάτων είχαν γραφτεί με κόκκινο χρώμα στο έδαφος μπροστά από το κτίριο της Βουλής. Στα προάστια της πόλης, ομάδες όλων των ηλικιών κατευθύνονταν στο κέντρο κρατώντας πλακάτ που έγραφαν “Δεν έχω οξυγόνο”, ένα σύνθημα των διαδηλώσεων που αντηχεί τα τελευταία λόγια μιας γυναίκας σε κλήση της στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Πολλοί μαθητές πήγαν στο σχολείο ντυμένοι στα μαύρα, ως ένδειξη πένθους», μεταδίδει το διεθνές πρακτορείο ειδήσεων.
Καταγγελίες για συγκάλυψη
«Οι διαδηλώσεις δεν τροφοδοτούνται μόνο από την οργή για την κακή κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, ούτε αποκλειστικά από τον μεγάλο αριθμό νέων ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε ένα τρένο γεμάτο φοιτητές που επέστρεφαν από ένα τριήμερο αργίας. Υπάρχει επίσης έντονη αγανάκτηση για τη βραδύτητα της έρευνας σχετικά με τη σύγκρουση – και καταγγελίες για συγκάλυψη, καθώς αποκαλύφθηκε ότι κρίσιμα στοιχεία, απαραίτητα για τη διεξαγωγή πλήρους διερεύνησης της τραγωδίας, υπέστησαν ζημιές σε τέτοιο βαθμό που κατέστησαν άχρηστα κατά την επιχείρηση καθαρισμού μετά το δυστύχημα», επισημαίνει την ίδια ώρα το Bloomberg.
Το πόρισμα της Πέμπτης, αναφέρει το ειδησεογραφικό δίκτυο, «σκιαγραφεί την εικόνα ενός σιδηροδρομικού δικτύου που λειτουργεί υπό συνθήκες εγκατάλειψης. Σύμφωνα με τα ευρήματα, οι βασικές αιτίες του δυστυχήματος οφείλονταν εν μέρει στην έλλειψη προσωπικού, στην κακή κατάσταση των γραμμών, στις καθυστερήσεις των υποσχόμενων αναβαθμίσεων και σε ανθρώπινο λάθος».
Ακόμη και οι απόδημοι συμμετέχουν
Από την πλευρά της η Deutsche Welle γράφει: «Διαδηλώσεις προγραμματίζονται σχεδόν σε κάθε πόλη, κωμόπολη και χωριό σε ολόκληρη τη χώρα. Οι πολίτες χρησιμοποιούν τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να καλέσουν τους συμπολίτες τους να συμμετάσχουν στις κινητοποιήσεις».
Αναφέρεται και στις εκδηλώσεις συμπαράστασης του εξωτερικού: «Ακόμη και οι απόδημοι συμμετέχουν, με εκδηλώσεις μνήμης να προγραμματίζονται σε πόλεις σε όλη την Ευρώπη και την Αμερική, καθώς και σε τόσο απομακρυσμένα μέρη όπως το Σίδνεϊ, η Ζανζιβάρη, το Μπουένος Άιρες και ακόμη και η πόλη Ακουρέιρι στη βόρεια Ισλανδία. Όλοι όσοι συμμετέχουν ζητούν το ίδιο πράγμα: δικαιοσύνη για τα θύματα της χειρότερης σιδηροδρομικής τραγωδίας στην ιστορία της Ελλάδας», τονίζει.
