Κατηγορία: Πάτρα

Τον Μάρτιο θα δούμε τα πρώτα υδάτινα φτερά να προσθαλασσώνονται στο λιμάνι της πόλης, στο υδατοδρόμιο που είναι από τα πρώτα που πήραν άδεια αποδεικνύοντας η τότε διοίκηση του ΟΛΠΑ ότι έκανε πολλή καλή δουλειά. Το πρόβλημα για τις μέχρι τώρα καθυστερήσεις, όπως  εξάλλου γράφαμε, ήταν: πρώτον, ότι δεν είχαν προχωρήσει όσο θα έπρεπε τα υπόλοιπα υδατοδρόμια, στους προορισμούς, δηλαδή, (Κεφαλονιά, Ζάκυνθο, Λευκάδα κλπ – πλην της Κέρκυρας) και το δεύτερο, ότι δεν είχε ακόμα υπογραφεί από τον αρμόδιο Υπουργό Μεταφορών η άδεια πτήσης υδροπλάνων στον ελληνικό εναέριο χώρο.

Αλλά τα «τείχη» πέφτουν κάποια στιγμή, κι έτσι φαίνεται ότι «μπήκε το νερό στ’ αυλάκι» για να δούμε, επιτέλους, αυτήν την επένδυση στην Πάτρα.

ΜΑΡΤΙΟ Η ΠΙΛΟΤΙΚΗ ΠΤΗΣΗ

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της HellenicSeaplanes κ. Νικόλα Χαραλάμπους, τον άνθρωπο, δηλαδή, που επενδύει εξασφαλίζοντας τα εναέρια μέσα τα οποία θα δρομολογηθούν από κοινοπραξία, το πρώτο υδροπλάνο θα βρεθεί στην Πάτρα στις αρχές του Μαρτίου, προκειμένου να κάνει τις πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις. Πτήσεις οι οποίες θα περιλαμβάνουν όλους τους προορισμούς οι οποίοι θα ενταχτούν στο πλάνο των δρομολογίων τα οποία θα ξεκινήσουν επισήμως και τυπικά απ’ το φετινό καλοκαίρι. Με πρώτο και καλύτερο προορισμό, την Κέρκυρα, αλλά επίσης την Λευκάδα και την Κεφαλονιά, ίσως ακόμα και τα Ιωάννινα που εκτιμάται ότι κι αυτά θα συνδεθούν με την Πάτρα μέσω των υδάτινων φτερών. Μαζί με τις επιβατικές πτήσεις αερομεταφοράς θα ξεκινήσουν και οι περιηγητικές πτήσεις, με εναέρια περιήγηση πάνω από αξιοθέατα της Κέρκυρας, των Παξών, των Αντίπαξων και των Διαπόντιων νησιών (Οθωνοί), προσφέροντας νέες τουριστικές εμπειρίες στους επισκέπτες της Δυτικής Ελλάδας και του βόρειου Ιονίου.

ΤΙ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ Η ΕΠΕΝΔΥΣΗ

Η απάντηση σ’ ένα απλοϊκό κι αυτονόητο ερώτημα που καθένας μπορεί να κάνει, όπως, «και τι θα προσφέρει ένα υδροπλάνο στην πόλη», είναι απλή: Η αεροπορική σύνδεση της Πάτρας με περιοχές, όπως τα Ιόνια νησιά, τα Ιωάννινα, αλλά και αλλού στην Ελλάδα και ο εκμηδενισμός της μετάβασης από και προς, συνεπάγεται όχι μόνο έλευση τουριστών αλλά και επιχειρηματική δραστηριοποίηση ένθεν κι ένθεν, καθώς και μεταφορά προϊόντων κάθε πλευράς.

Η ΕΛΛΑΔΑ, ΕΝΑ ΔΙΚΤΥΟ

Η εκκίνηση των πτήσεων στα Επτάνησα φέρνει ντόμινο εξελίξεων με τα πιο κοντινά υδατοδρόμια να παίρνουν προτεραιότητα ώστε να αποκτήσουν άμεσα ρόλο. Το υδατοδρόμιο Πάτρας έχοντας στην κατοχή του άδεια λειτουργίας αποκτάει «κεφάλι», όπως σημειώνει ο κ. Χαραλάμπους, σε αυτή την κούρσα! Ενώ το υδατοδρόμιο Κυλλήνης και Καλαμάτας, που πρόσφατα απέκτησαν χερσαίες εγκαταστάσεις είναι οι επόμενοι σταθμοί που θα φέρουν τα υδροπλάνα στην Πελοπόννησο. Στο εν λόγω δίκτυο θα προστεθούν σύντομα τα λιμάνια της Ερμιονίδας, Μονεμβασιάς, Ναυπλίου, Νέας Κίου και Γυθείου ώστε να είναι βιώσιμο, προσφέροντας πολλαπλές επιλογές αερομεταφορών.

Στις Σποράδες και στη Στερεά Ελλάδα το πλάνο προχωράει σταθερά ώστε τα υδατοδρόμια Σκύρου, με ολοκληρωμένες χερσαίες και υδάτινες εγκαταστάσεις καθώς και Σκοπέλου και Αλοννήσου να μπαίνουν σε σειρά για απόκτηση άδειας λειτουργίας, ενώ τον ίδιο δρόμο ακολουθούν οι Τήνος, και Πάτμος. Επίσης, στο χαρτοφυλάκιο έργων έκδοσης άδειας ίδρυσης που έχει αναλάβει η HellenicSeaplanes, μπαίνουν Βόλος, Κύμη, Αλιβέρι και Αιδηψός, Σητεία, Αμφιλοχία, Χίος, Ψαρά, Οινούσσες, Κάρυστος και Χαλκίδα. Και σε όλα αυτά προσθέστε τα νησιά του Αιγαίου και φυσικά τον Πειραιά.

H δημοτική αρχή αποφασίζει να βάλει τάξη στο θέμα των τραπεζοκαθισμάτων. Διαπιστώνοντας πως… δεν πάει άλλο! Ειδικά στην Τριών Ναυάρχων, αλλά και σε ορισμένα σημεία της Ρήγα Φεραίου, στην Πλ. Ολγας και την Ηφαίστου. Μέχρι και στην αποξήλωση τραπεζοκαθισμάτων και εξωτερικών χώρων θα φτάσει η δημοτική αρχή στα καταστήματα υγειονομικού κλάδου που δεν τηρούν τα προβλεπόμενα για τους κοινόχρηστους χώρους. Στο ζήτημα παρενέβη και ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Διονύσης Πλέσσας ο οποίος τόνισε: «Έχουμε ξεκαθαρίσει ότι η στάση ορισμένων επαγγελματιών απέναντι στις διευκολύνσεις που τους έχει κάνει η δημοτική αρχή δεν είναι ανεκτή. Το ίδιο πιστεύει και ο ΣΚΕΑΝΑ με τον οποίο έχουμε άριστη συνεργασία. Για αυτό και κάνουμε συνεχώς ελέγχους σε κάθε περιοχή της Πάτρας». Για το θέμα των ατελώς κοινόχρηστων πρόσθετων χώρων ο κ. Πλέσσας ξεκαθάρισε ότι δεν πρόκειται να συνεχιστεί δωρεάν αυτή η παραχώρηση, τονίζοντας ότι υπάρχει πρόταση από τον ΣΚΕΝΑ για τους χώρους αυτούς με το ανάλογο οικονομικό αντίτιμο. Κάτι που ο Δήμος δεν έχει αποφασίσει ακόμη. Τέλος, σε ότι αφορά τη νέα κανονιστική τόνισε ότι οι συζητήσεις συνεχίζονται, όμως, είναι δύσκολο να οριστικοποιηθεί η κανονιστική μέχρι την κορύφωση του Πατρινού Καρναβαλιού. ‘Όμως θα υπάρξουν μέτρα για να όπως έγινε και το περσινό καρναβάλι.

Με μπλόκο, την Τρίτη, στη Γέφυρα Σελιντα, συνεχίζει τις κινητοποιήσεις του, ο Αγροτικός Σύλλογος Αιγίου Μπακόπουλος-Ντρίνιας.

Σε σχετική τους, ανακοίνωση, αναφέρουν:

Η φετινή χρονιά είναι καταστροφική στα πιο πολλά προϊόντα, με μειωμένες παραγωγές σχεδόν παντου λόγω καιρικών φαινομένων και ασθενειών που δεν αποζημιώνονται από τον ΕΛΓΑ. Ακόμη και στα προϊόντα που η τιμή είναι καλύτερη σε σχέση με πέρυσι (όπως το ελαιολαδο), η αύξηση του κόστους παραγωγής και η μειωμένη παραγωγή δεν αυξάνουν αλλά μειώνουν το εισόδημά μας.

Η ακρίβεια που αντιμετωπίζουμε για τις καλλιεργητικές φροντίδες, το υψηλό κόστος παραγωγής μας γονατίζει κάθε μήνα, μαζί με τις αυξήσεις στις ασφαλιστικές εισφορές. Προθέτονται σε αυτά το ακριβό πετρέλαιο, οι απανωτές αυξήσεις στην τιμή ρεύματος, εξαιτίας της «απελευθέρωσης» της Ενέργειας και της «πράσινης μετάβασης», οι αυξήσεις σε ζωοτροφές, λιπάσματα, αγροτικά μέσα και εφόδια.

Και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, ήρθε να προστεθεί και η τεράστια μείωση στη βασική ενίσχυση λόγω εφαρμογής της νέας ΚΑΠ 2023-2027 που δείχνει ότι αποτελεί εργαλείο για γρηγορότερο ξεκλήρισμα χιλιάδων μικρομεσαίων αγροτοκτηνοτρόφων. Ενώ ταυτόχρονα οι γαλακτοβιομηχανίες πιέζουν για συνεχόμενη μείωση στην τιμή του γάλακτος, ειδικά στο αιγοπρόβειο γάλα έχουμε συνεχόμενες μειώσεις κάθε βδομάδα. Μάλιστα κάποιες βιομηχανίες κάνουν αναδρομικά μειώσεις, με αποτέλεσμα οι κτηνοτρόφοι στην πραγματικότητα να μην γνωρίζουν σε ποια τιμή πουλάνε το γάλα τους. Την ίδια στιγμή η φέτα στα ράφια των σούπερ μάρκετ έχει εκτιναχθεί στα 13+ ευρώ το κιλό.

Και ενώ τα προβλήματα είναι γνωστά στην κυβέρνηση εδώ και καιρό από κινητοποιήσεις που έχουν γίνει από τον Σύλλογο μας, αλλά και πανελλαδικά, οι απαντήσεις που παίρνουμε από τον υπουργό κ.Αυγενάκη είναι είτε αδιαφορία είτε να εγγραφούμε σε «Αγροτικά Επιμελητήρια» ως λύση (;) για να αναβαθμιστούμε. Λες και είδαν οι έμποροι και οι αυτοαπασχολούμενοι σωτηρία που έχουν δικά τους Επιμελητήρια.

Ο μόνος δρόμος για την επιβίωσή μας είναι η οργανωμένη πάλη ο οργανωμένος και πανελλαδικά συντονισμένος αγώνας, με την Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων, σε κατεύθυνσή σύγκρουσης με τους αντιπάλους τους, που είναι οι έμποροι, οι τραπεζίτες, οι βιομήχανοι, το κράτος, οι κυβερνήσεις και η ΕΕ.

Με τον αγώνα μας διεκδικούμε:

         Αναπλήρωση του χαμένου εισοδήματος για την βεβαιωμένη ακαρπία της ελιάς με ενίσχυση 200 ευρώ/στρέμμα και για την καταστροφή της παραγωγής εσπεριδοειδών. Στα αμπέλια- σταφίδα λόγω  ωίδιου και περονόσπορου

·         Αναθεώρηση του κανονισμού του ΕΛΓΑ ώστε να αποζημιώνει την παραγωγή και το φυτικό – ζωικό κεφάλαιο από όλους τους φυσικούς κινδύνους και νόσους στο 100% με επαρκή κρατική χρηματοδότηση.

·         Κατώτατες εγγυημένες τιμές που θα καλύπτουν το κόστος παραγωγής, θα εξασφαλίζουν εισόδημα επιβίωσης στον αγρότη και προσιτές τιμές των προϊόντων του στη λαϊκή κατανάλωση. Ειδικα για τη σταφίδα τιμή 2€/κιλο.

·         Μείωση του κόστους παραγωγής. Αφορολόγητο πετρέλαιο, όπως στους εφοπλιστές. Μείωση της τιμής του αγροτικού ρεύματος, πλαφόν 0,07 ευρώ ανά κιλοβατώρα, κατάργηση του Χρηματιστηρίου Ενέργειας, του προστίμου ρύπων, επιδότηση των ζωοτροφών και του κόστους στα μέσα και εφόδια.

·         Καμία περικοπή στις ενισχύσεις, σύνδεση της επιδότησης με την παραγωγή στη γεωργία και με το ζωικό κεφάλαιο στην κτηνοτροφία.

·         Αφορολόγητο όριο στα 12.000 ευρώ, προσαυξημένο κατά 3.000 ευρώ για κάθε παιδί.

·         Να καταβληθούν οι ενισχύσεις που οφείλονται στους παραγωγούς από το 2014  από το  λάθος ΟΠΕΚΕΠΕ, ΓΑΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ.

Αποτροπιασμό προκαλεί το νέο περιστατικό κακοποίησης ζώου, αυτή τη φορά στο χωριό Δάφνες του Δήμου Αιγιαλείας. Σκύλος βρέθηκε σοβαρά τραυματισμένος με δυο σφαίρες στην πλάτη και μετά από άμεση κινητοποίηση και ενέργειες του Φιλοζωικού Συλλόγου «Τα φιλαράκια» Αιγιαλείας και του Τμήματος αδέσποτων ζώων του Δήμου, υπεβλήθη σε χειρουργείο, ωστόσο η κατάστασή του είναι ιδιαιτέρως κρίσιμη.

Συγκεκριμένα, το κυνηγόσκυλο, που δεν φέρει ηλεκτρονική σήμανση, μεταφέρθηκε για τις πρώτες βοήθειες στο κτηνιατρείο του Μιχάλη Παπαδημητρίου στο Αίγιο και εν συνεχεία στο κτηνιατρείο της Ελένης Μπουρδάκου στην Πάτρα, προκειμένου να υποβληθεί άμεσα σε χειρουργική επέμβαση.

Κατά τη γνωμάτευση της κτηνιάτρου, όπως αναφέρει ο Φιλοζωικός Σύλλογος, εικάζεται ότι το όπλο ήταν κυνηγετικό και ο πυροβολισμός έγινε σχεδόν εξ’ επαφής. Το ζώο έχει υποστεί εκτεταμένη ζημιά, καθώς λείπει όλη η μυϊκή μάζα της ωμοπλάτης, βρίσκεται στον ορό και τρέφεται με σύριγγα.

Για το περιστατικό υπεβλήθη μήνυση κατά αγνώστων και ζητήθηκε η άμεση επέμβαση της Αστυνομίας για την εξιχνίαση του περιστατικού αλλά και των προηγούμενων μαζικών δηλητηριάσεων και πυροβολισμών που έχουν καταγραφεί στο ίδιο χωριό κατά το παρελθόν. Από «Τα Φιλαράκια» καλείται όποιος γνωρίζει κάτι για το περιστατικό να επικοινωνήσει έστω και ανώνυμα στο τηλέφωνο: 6942-523268.

Την ώρα που η Ελλάδα συγκλονίζεται από τις εξελίξεις με την greek mafia στην Πάτρα άγνωστοι… καίνε αυτοκίνητα. Δεν πέρασαν παρά λίγες εβδομάδες από τότε που δύο άτομα έκαψαν το γεμάτο εμπορεύματα βαν του εμπόρου της λαικής αγοράς, χθες τα ξημερώματα έκαψαν με.γκαζάκια το όχημα γνωστού ιδιοκτήτη σχολής πολεμικών τεχνών. Σύμφωνα με πληροφορίες.τοποθέτησαν γκαζάκια στο αυτοκίνητο του που ήταν σταθμευμένο σε δρόμο των Ζαρουχλεικων. Στο σημείο βρέθηκε όχημα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Το ανακριτικό ανέλαβε την διερεύνηση της υπόθεσης. Το συγκεκριμένο γεγονός έχει προκαλέσει νέο πονοκέφαλο στην τοπική Αστυνομία. Ολα δείχνουν πως οι διαμάχες δεν έχουν σταματήσει παρά την φαινόμενη ηρεμία. Δεν αποκλείεται ο ιδιοκτήτης του ΙΧ να γνωρίζει τους πιθανούς δράατες ή τουλάχιστον τον ηθικό αυτουργό.

Στο βαθμό του υποστρατήγου προάγεται ο μέχρι σήμερα Διευθυντής Αστυνομίας Ζακύνθου και πρώην διευθυντής Ασφαλείας Πατρών Ανδρέας Τσαπικούνης, όπως αποφάσισε το αρμόδιο Συμβούλιο Κρίσεων της Αστυνομίας στη διάρκεια των τακτικών κρίσεων των Ταξιάρχων της ΕΛ.ΑΣ.

Παράλληλα, παραμένει στον βαθμό του Ταξιάρχου ο Διευθυντής Αστυνομίας Αχαΐας Θεόδωρος Τσάτσαρης.

Μετά την κρίση των Υποστρατήγων συνεχίστηκαν οι κρίσεις των Ταξιάρχων της Ελληνικής Αστυνομίας από το Ανώτατο Συμβούλιο του Σώματος, υπό την προεδρία του Αρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας,..
Μετά την κρίση των Υποστρατήγων συνεχίστηκαν οι κρίσεις των Ταξιάρχων της Ελληνικής Αστυνομίας από το Ανώτατο Συμβούλιο του Σώματος, υπό την προεδρία του Αρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγου Δημήτριου Μάλλιου και τη συμμετοχή των Αντιστρατήγων του Σώματος Πασχάλη Συριτούδη και Γεώργιου Μιχαλόπουλου.

Κρίθηκαν προακτέοι στο βαθμό του Υποστρατήγου, για κάλυψη κενών οργανικών θέσεων του βαθμού αυτού, 19 Ταξίαρχοι Γενικών Καθηκόντων ενώ 18 Ταξίαρχοι Γενικών και Ειδικών Καθηκόντων αποστρατεύονται.

Στον βαθμό του υποστράτηγου προήχθησαν οι:

•ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ Ιωάννης

•ΚΟΛΛΙΝΤΖΑΣ Παναγιώτης

•ΣΚΟΥΡΑΣ Ιωάννης

•ΚΑΡΑΝΑΣΙΟΣ Θωμάς

•ΣΠΥΡΙΔΑΚΗΣ Νικόλαος

•ΜΠΑΡΜΠΟΥΤΗΣ Αριστείδης

•ΣΤΑΓΑΚΗΣ Μαρίνος

•ΚΩΣΤΑΖΟΣ Πρωτοσίλαος

•ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ Πέτρος

•ΤΣΑΠΙΚΟΥΝΗΣ Ανδρέας

•ΜΑΝΩΛΗΣ Ευάγγελος

•ΑΞΙΟΤΟΠΟΥΛΟΣ Ηλίας

•ΘΕΡΜΟΓΙΑΝΝΗ Παναγιώτα

•ΝΙΚΟΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ Σωτήριος

•ΝΤΟΥΪΤΣΗΣ Φώτιος

•ΤΖΗΜΑΣ Γεώργιος

•ΛΑΣΚΟΣ Σπυρίδων

•ΘΑΝΟΣ Λουκάς

•ΣΕΒΔΥΝΙΔΗΣ Μιχαήλ

Ως ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους κρίθηκαν οι παρακάτω 18 Ταξίαρχοι Γενικών και Ειδικών Καθηκόντων, οι οποίοι προάγονται στο βαθμό του Υποστρατήγου εκτός οργανικών θέσεων και θα αποστρατευθούν ύστερα από 30 ημέρες, με άλλο Προεδρικό Διάταγμα:

•ΚΕΣΕΛΙΔΗΣ Σταύρος

•ΔΑΒΑΛΟΣ Δημήτριος

•ΚΕΒΟΠΟΥΛΟΣ Γεώργιος

•ΑΔΑΜΙΔΗΣ Γεώργιος

•ΜΑΝΔΑΛΟΣ Παναγιώτης

•ΚΑΡΑΪΣΚΟΣ Βασίλειος

•ΑΛΕΞΑΚΗΣ Μιλτιάδης

•ΜΗΛΙΩΤΗΣ Χρήστος

•ΝΙΚΟΛΑΟΥ Νικόλαος

•ΤΕΤΡΑΔΗΣ Χαράλαμπος

•ΚΑΡΤΑΛΗΣ Παναγιώτης

•ΜΟΥΝΤΖΟΥΡΗΣ Βασίλειος

•ΚΑΛΑΜΠΟΚΗΣ Βασίλειος

•ΣΤΑΜΑΤΕΛΛΟΣ Ιωάννης

•ΒΑΜΒΟΥΚΑΣ Γεώργιος

•ΧΑΒΔΟΥΛΑΣ Απόστολος

•ΧΑΛΚΙΑΣ Κωνσταντίνος

•ΤΖΑΛΟΚΩΣΤΑΣ Βασίλειος (Υγειονομικός)

Κρίθηκαν διατηρητέοι οι παρακάτω Ταξίαρχοι Γενικών και Ειδικών Καθηκόντων:

•ΣΟΥΡΜΕΛΗΣ Κωνσταντίνος

•ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ Γεώργιος

•ΜΑΪΣΤΡΕΛΛΗΣ Δημήτριος

•ΤΣΑΤΣΑΡΗΣ Θεόδωρος

•ΚΩΣΤΗΣ Διονύσιος

•ΚΑΜΠΡΑΣ Αθανάσιος

•ΓΕΡΟΓΙΑΚΟΜΟΣ Αθανάσιος

•ΜΑΓΓΑΣ Γεώργιος

•ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΠΟΥΛΟΣ Παναγιώτης

•ΜΑΝΩΛΗΣ Νικόλαος

•ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ Γεώργιος

•ΔΟΥΚΗΣ Γεώργιος

•ΔΗΜΑΚΑΡΕΑΣ Παναγιώτης

•ΠΑΠΑΓΓΕΛΗΣ ‘Αγγελος

•ΚΥΠΡΑΚΗΣ Σωτήριος

•ΚΑΤΣΑΝΤΩΝΗΣ Λάμπρος

•ΔΙΟΓΚΑΡΗΣ Σπυρίδων

•ΠΙΠΕΡΗΣ Ευάγγελος

•ΣΤΑΥΡΑΚΑΚΗΣ Ιωάννης

•ΛΙΑΝΟΥΔΑΚΗΣ Ιωάννης

•ΜΠΑΣΜΠΑΝΑΣ Γεώργιος

•ΒΑΖΟΥΡΑΣ Ηλίας

•ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ Χρήστος

•ΚΑΚΟΥΣΗΣ Κωνσταντίνος

•ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ Εμμανουήλ

•ΜΠΙΤΣΑΚΑΚΗΣ Λυκούργος

•ΜΟΥΣΕΛΙΜΗΣ Βασίλειος

•ΠΛΑΤΙΑΣ Κωνσταντίνος

•ΤΣΑΜΠΗΡΑΣ Δημήτριος

•ΠΟΥΛΙΑΝΟΣ Γεώργιος (Υγειονομικός)

•ΜΩΡΑΪΤΗΣ Ιωάννης (Υγειονομικός)

•ΚΑΒΒΑΔΙΑΣ Στέφανος (Υγειονομικός)

•ΚΑΛΥΒΑΣ Χρήστος (Υγειονομικός)

•ΛΑΓΙΟΣ Μιχαήλ (Εγκληματολογικών Εργαστηρίων)