Κατηγορία: Πάτρα

Συνεχίζονται οι εργασίες στο σημείο που κατέρρευσε η γέφυρα στα Μποζαΐτικα η 6η εμακ παραμένει στο σημείο. Τουλάχιστον και σήμερα το βράδυ εκτιμάται ότι θα συνεχιστούν οι εργασίες και μέχρι αύριο το πρωί θα έχει απομακρυνθεί ο μεγαλύτερος όγκος.

Από την πρώτη στιγμή το σύνολο σχεδόν της δύναμης της 6ης ΕΜΑΚ βρέθηκε στο σημείο του συμβάντος χαρακτηριστικό είναι πως η ομάδα της 6ης  ΕΜΑΚ αποτελείται  από 26 άτομα από την πρώτη στιγμή 23 άτομα βρέθηκαν στην οδό Διοδώρου και έδωσαν μάχη για να εντοπίσουν ανθρώπους που πιθανόν είχαν εγκλωβιστεί κάτω από τα συντρίμμια.

Η υπηρεσία ήταν σε γενική επιφυλακή λόγω των υψηλών θερμοκρασιών και τον κίνδυνο εκδήλωσης πυρκαγιάς.  Αξίζει όμως να αναφερθεί πως οι ειδικά εκπαιδευμένοι Πυροσβέστες που δεν βρισκόταν σε υπηρεσία αλλά σε επιφυλακή έφτασαν στο σημείο χωρίς καν να τους ειδοποιήσει κάνεις, αποδεικνύοντας την επαγγελματική τους ευσυνειδησία,  είχαν φροντίσει μάλιστα να πάρουνε τον εξοπλισμό και όλα τα μηχανήματα – οχήματα που αφορούν κατάσταση σεισμού ή συντρίμμια.

Ειδικό όχημα σεισμών,  διασωστικό, δύο μεγάλα trailer που κάνουν τη νύχτα μέρα- αφορούν δηλαδή το φωτισμό- όπως επίσης και πέντε φορητά τα οποία αφορούν το φωτισμό. Όλος ο εξοπλισμός βρισκόταν σε συγκεκριμένο σημείο έτσι ώστε οτιδήποτε και αν χρειάζονται για το έργο τους να μπορούσαν άμεσα να το έχουν στα χέρια τους. Ακόμη και τα δευτερόλεπτα άλλωστε έπαιζαν πολύ σημαντικό ρόλο εκείνες τις στιγμές.

Επίσης τα δύο σκυλιά της 6ης ΕΜΑΚ, ειδικά εκπαιδευμένα, βρέθηκαν στο σημείο και αμέσως ξεκίνησαν έρευνες ανατολικά και δυτικά,  δηλαδή το πάνω και στο κάτω μέρος. Δέκα φορές το κάθε σκυλί επιχείρησε στο σημείο ούτε μία φορά όμως δεν είχε ένδειξη για ανθρώπινη ζωή. Στην όλη επιχείρηση της 6ης ΕΜΑΚ υπήρξε η αδιάκοπη και προσεκτική εργασία των ειδικά εκπαιδευόμενων πυροσβεστών βοήθησε φυσικά και ο σύγχρονος εξοπλισμός.

 Γεωφωνο και κάμερες, στην πρώτη περίπτωση δίνεται η δυνατότητα σε συνθήκες απόλυτης ησυχίας να μπορούν να ακούσουν τον οποιοδήποτε θόρυβο και με τις κάμερες να έχουν οπτική επαφή μέσα από σχισμές

Οι άνδρες της 6ης ΕΜΑΚ από την πρώτη στιγμή δούλεψαν και δουλεύουν ακατάπαυστα στο σημείο. Παράλληλα αξίζει να σημειωθεί πως δέχτηκαν τα συγχαρητήρια από όλους τους αρμόδιους που πέρασαν από το σημείο τόσο για τον τρόπο εργασίας τους κάτω από πολύ δύσκολες συνθήκες, όσο και για την εφαρμογή της συνθήκης ασφαλείας.

Οι άνδρες της 6ης ΕΜΑΚ έμειναν όλο το βράδυ της Κυριακής στο σημείο, βρίσκονταν εκεί και συνέχισαν την έρευνα, κάτι που συνέχισαν το πρωί της Δευτέρας, καθώς και το απόγευμα της Δευτέρας. 11 άτομα θα βρίσκονται στο σημείο και το βράδυ της Δευτέρας και θα επιχειρούν, δεν θα σταματήσουν μέχρι να είναι σίγουροι πως δεν βρίσκεται κάποιος άλλος άνθρωπος κάτω από τα συντρίμμια.

Την πόρτα του Εισαγγελέα Πρωτοδικών Πατρών πέρασαν το πρωί της Δευτέρας οι 2 από τους 4 συλληφθέντες για τη φονική κατάρρευση της γέφυρας στα Μποζαΐτικα, που κόστισε τη ζωή ενός ανθρώπου και οδήγησε στο νοσοκομείο δεκάδες άλλους.

Πρόκειται για τον υπεύθυνο ασφαλείας και μηχανικό του έργου, τον εργοδηγό και τους χειριστές των δύο μηχανημάτων που εκείνη την ώρα έκαναν εργασίες πάνω στη γέφυρα, οδηγώντας την στην κατάρρευση.

Ενώπιον του Εισαγγελέα βρέθηκαν ο υπεύθυνος ασφαλείας και ο ένας από τους δύο χειριστές των μηχανημάτων, καθώς οι άλλο δύο συλληφθέντες νοσηλεύονται φρουρούμενοι στα νοσοκομεία της Πάτρας.

Αφού τους απαγγέλθηκαν κατηγορίες, ο Εισαγγελέας διέταξε τη συνέχιση της προσωρινής τους κράτησης μέχρι την απολογία τους ενώπιον του Ανακριτή.

Πλέον και οι 4 συλληφθέντες αντιμετωπίζουν την κακουργηματικού χαρακτήρα κατηγορία του άρθρου 286 (γ) του Ποινικού Κώδικα, περί παράβασης κανόνων οικοδομικής για ενέργειες παρά τους κοινώς αναγνωρισμένους τεχνικούς κανόνες που είχαν σαν αποτέλεσμα τον θάνατο ανθρώπου.

Ο εργοδηγός του έργου νοσηλεύεται φρουρούμενος στην Ορθοπεδική Κλινική του Γενικού Νοσοκομείου Πατρών “Ο Άγιος Ανδρέας”, ενώ επίσης φρουρούμενος νοσηλεύεται στη Θωρακοχειρουργική Κλινική του Πανεπιστημιακού Γενικού Νοσοκομείου Πατρών, ο χειριστής του ενός μηχανήματος.

Σε ό,τι αφορά στην κατάσταση της υγείας τους, ο εργοδηγός αντιμετωπίζει βαρύτατα τραύματα, ενώ καλύτερη είναι η κλινική εικόνα του χειριστή.

Και οι 4 συλληφθέντες θα περάσουν την πόρτα του Ανακριτή τις επόμενες ημέρες.

Έφυγε από τη ζωή σκορπίζοντας θλίψη στη Πάτρα και στη χώρα, ο «πατριάρχης» της γνωστής εταιρείας ειδών ανδρικής ένδυσης DUR Νίκος Δούρος, μια πολυσχιδής και ιδιαίτερα δυναμική προσωπικότητα.

Υπήρξε επί πολλά χρόνια πρόεδρος των Ροταρι, Πρόεδρος στο Επιμελητήριο Αχαΐας καθώς και Πρόεδρος στον Οργανισμό Λιμένα Πάτρας. Επίσης υπήρξε αντιπρόεδρος στον Σύνδεσμο Εξαγωγέων Ελλάδας.

Ήταν Πρόεδρος των Φίλων του Αρχαιολογικού Μουσείου Πατρών και Πρόξενος της Ουγγαρίας.

Στην Παλαιά Βουλή το 2011, βραβεύτηκε από την πρεσβεία της Ουγγαρίας με το  Μεγάλο Σταύρο του Τάγματος των Λεγεώνων, σαν τον καλύτερο πρόξενο της Ελλάδας

Διατηρούσε στενές σχέσεις με τον Κωνσταντίνο Μητσοτάκη και με την Ντόρα Μπακογιάννη, ενώ  ανάδοχος του και πνευματικός του πατέρας, μέντοράς, του, υπήρξε  ο Γεώργιος Παπαγιαβής της Ένωσης Κέντρου.

Δεν πίστευαν στα μάτια τους οι αστυνομικοί με την εικόνα που αντίκρισαν αναζητώντας ηλικιωμένο που είχε εξαφανιστεί, καθώς τον είδαν να βγαίνει από χαράδρα ανέπαφος!

Η απίστευτη ιστορία διαδραματίστηκε σήμερα τα ξημερώματα, όταν συγγενείς 88χρονου από τον Κάλανο, τηλεφώνησαν στις 4 τα ξημερώματα στο Αστυονμικό Τμήμα Ερυμάνθου λέγοντας πως έχει χαθεί ο παππούς, καθώς είχε ώρες να δώσει σημεία ζωής.

Αμεσα οι αστυνομικοί έφθασαν στην περιοχή και άρχισαν τις αναζητήσεις. Δεν πέρασε πολύ ώρα όταν είδαν τον 88χρονο να ανεβαίνει από χαράδρα!

Οπως εξήγησε στους αστυνομικούς είχε χάσει την ισορροπία του και έπεσε από μεγάλο ύψος στην χαράδρα. Όμως ο ηλικιωμένος παρά την πτώση δεν είχε υποστεί ούτε γρατζουνιά, ευχαρίστησε τους αστυνομικούς και κίνησε για το σπίτι του …τινάζοντας τα σκονισμένα ρούχα του!

Απίστευτο ατύχημα στα έργα της περιμετρικής οδού στα Μποζαιτικα, Ενώ γινόντουσαν εργασίες κατέρρευσε η γεφυρα. Οι πρωτες πληροφορίες κανουν λόγο για εγκλωβισμένους τσιγγάνους οι οποίοι μάζευαν τα σίδερα.

Ήδη με εντολή του Διοικητή της 6ης ΥΠΕ στην εφημερία εκτός του “Αγίου Ανδρέα” μπαίνει και το νοσοκομείο του Ρίου για τη μεταφορά τραυματιών.

Στην επιχείρηση συμμετέχουν δεκάδες πυροσβέστες, η 6η ΕΜΑΚ, ασθενοφόρα καθώς και μεγάλη δύναμη της Αστυνομίας που προχώρησε σε διακοπή κυκλοφορίας στους γύρω δρόμους.

Πληροφορίες αναφέρουν πως οι ρομά με χρήση οξυγόνου έκοβαν κάποια σίδερα. Από πάνω ήσαν εργάτες μέσα σε μηχανήματα., Κάποιοι εργάτες ‘έχουν τραυματιστεί ελαφρά. Πληροφορίες κάνουν λογο για 2 νεκρούς ρομά και 3 τραυματίες ομως το ΕΚΑΒ ανακοινώνει επίσημα 1 νςκρο και 10 τραυματίες. Τουλάχιστον 3 οι εγκλωβισμένοι.

Επιταχύνοντας τη διαδικασία ανάπτυξης των δικτύων φυσικού αερίου στην Ελλάδα, η ΔΕΠΑ Υποδομών (Όμιλος Italgas) και η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας ανακοινώνουν το έργο που θα αναβαθμίσει ενεργειακά την Πάτρα, την τρίτη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, με στόχο την άρση της ενεργειακής απομόνωσης της Δυτικής Ελλάδας: ένα νέο, κορυφαίας τεχνολογίας, δίκτυο διανομής φυσικού αερίου.

«Η έναρξη κατασκευής των τοπικών δικτύων φυσικού αερίου στην Πάτρα αποτελεί το τελευταίο στάδιο για το ξεκίνημα μίας νέας εποχής για το σύνολο της Αχαΐας, ενώ το αμέσως επόμενο διάστημα ακολουθεί η Αιτωλοακαρνανία και η Ηλεία.  Είναι η εποχή που θα τερματίσει την πολυετή ενεργειακή απομόνωση και οι πολίτες και οι επιχειρήσεις θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε εναλλακτική, φθηνότερη και πιο φιλική προς το περιβάλλον, ενέργεια. Για να φτάσουμε μέχρι εδώ, διανύσαμε μεγάλη απόσταση, ξεπερνώντας πολλά και σημαντικά εμπόδια. Και τίποτα δεν θα γινόταν εάν σε αυτή την μεγάλη προσπάθεια δεν είχαμε τη στήριξη της ΔΕΠΑ Υποδομών και της ΔΕΔΑ και τη συνεργασία του συνόλου των τοπικών φορέων. Τους ευχαριστώ όλους από καρδιάς. Σήμερα, κοιτάζουμε προς το μέλλον με  μεγαλύτερη αισιοδοξία. Και συνεχίζουμε την προσπάθεια για να επιτευχθεί και ο επόμενος μεγάλος στόχος που θα είναι η σύνδεση της Δυτικής Ελλάδας με αγωγό υψηλής πίεσης και επέκτασης των δικτύων φυσικού αερίου σε όλα τα πλάτη και τα μήκη της Περιφέρειάς μας» επισήμανε ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης.

«Το δίκτυο αερίου στην Πάτρα υπογραμμίζει τη σημασία που έχει η Ελλάδα στο επενδυτικό μας σχέδιο. Η επέκταση της διάθεσης του φυσικού αερίου στην Πάτρα αποτελεί ορόσημο για τις επενδύσεις που σκοπεύουμε να υλοποιήσουμε στην Ελλάδα, όπως περιγράφεται στο τελευταίο Στρατηγικό Σχέδιο του Ομίλου Italgas. Το εγχείρημα αυτό τονίζει τη σημασία της δέσμευσής μας για την ανάπτυξη της χώρας. Επίσης, η ΔΕΠΑ Υποδομών, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία του μητρικού ομίλου και  διατηρώντας τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας, επεκτείνει τη διάθεση του φυσικού αερίου, και στο προσεχές μέλλον των πράσινων αερίων, ακόμα και σε περιοχές που είναι γεωγραφικά απομακρυσμένες από το εθνικό σύστημα μεταφοράς” δήλωσε η  Διευθύνουσα Σύμβουλος της ΔΕΠΑ Υποδομών, Barbara Morgante.

H κατασκευή του δικτύου θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο με κύριο του έργου τη ΔΕΔΑ, τη θυγατρική της ΔΕΠΑ Υποδομών, και θα ολοκληρωθεί έως την άνοιξη του 2025.

Το έργο της Πάτρας προβλέπει επενδύσεις ύψους 18 εκατ. ευρώ και συγχρηματοδοτείται από κεφάλαια της ΔΕΔΑ και πόρους του Επιχειρησιακού Προγράμματος Δυτικής Ελλάδας (ΕΣΠΑ 2014-2020) και του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων. Η σύμβαση αφορά στην κατασκευή 120 χλμ. δικτύου διανομής φυσικού αερίου στην πόλη της Πάτρας, το οποίο θα τροφοδοτείται από κρυογενικές δεξαμενές και εξοπλισμό επαναεριοποίησης LNG που θα κατασκευαστούν στη Βιομηχανική Περιοχή της Πάτρας. Μέσω του δικτύου, θα τροφοδοτηθούν, σε πρώτη φάση, τουλάχιστον 5.000 καταναλωτές από τον οικιακό, εμπορικό και βιομηχανικό τομέα.  Κατασκευαστικές εργασίες θα συνεχιστούν και μετά το 2025 για να καλυφθεί η μελλοντική ζήτηση για συνδέσεις.

H ΔΕΔΑ διαχειρίζεται σήμερα 967,4 χιλιόμετρα δικτύου διανομής φυσικού αερίου και διένειμε περίπου 232 εκατ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου το 2022.

Μέσω αυτής της επένδυσης, τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις στην Πάτρα θα αποκτήσουν σύντομα πρόσβαση στο φυσικό αέριο, ένα οικονομικό, αποδοτικό και φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο που θα τους οδηγήσει στη νέα ενεργειακή εποχή. Επιπλέον, το νέο δίκτυο σχεδιάστηκε ώστε να μπορεί να υποδεχθεί ανανεώσιμα αέρια, όπως βιομεθάνιο και, μελλοντικά, υδρογόνο.

Αυτές οι υποδομές κομβικής σημασίας θα συνεισφέρουν ώστε η Δυτική Ελλάδα να προωθήσει και να αναπτύξει την τοπική οικονομία και αγορά εργασίας. Επίσης, θα ενισχύσουν σημαντικά τις προσπάθειες της Ελλάδας για την ενεργειακή μετάβαση, με βάση τόσο τους εθνικούς όσο και τους ευρωπαϊκούς στόχους.

Η εγκατάσταση, σε στρατηγικά σημεία, δεξαμενών LNG θα εξασφαλίσει την παροχή ενέργειας σε περιοχές που δεν είναι συνδεδεμένες με υποδομές μεταφοράς φυσικού αερίου. Παρόμοια προσέγγιση εφαρμόζεται στη Σαρδηνία της Ιταλίας, όπου η σημαντική ανάπτυξη των δικτύων διανομής υποστηρίζεται από δεξαμενές LNG τα τελευταία χρόνια.

Σύμφωνα με το σχέδιο ανάπτυξης για την περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, μετά την Πάτρα, νέα έργα δικτύων διανομής αερίου θα ακολουθήσουν στο Αγρίνιο και τον Πύργο των οποίων οι συμβάσεις αναμένονται σύντομα.

Εφυγε από την ζωή ένας άνθρωπος που υπηρέτησε την πόλη, το κόμμα του, τον συνδικαλισμό. Ο Ανδρέας Αντωνόπουλος. Στενός συνεργάτης του Κώστα Πελετίδη και υπεύθυνος επικοινωνίας του Δήμου. Παλιός Πρόεδρος του συνδικάτου οικοδόμων. Αντιμετώπιζε τα τελευταία χρόινια προβλήματα μετην καρδιά του. Εφυγε μόλις στα 65 του. Νσηλευόταν εδώ και 4 μήνες λόγω καρδιακού προβλήματος.

Το ύστατο χαίρε στον Ανδρέα Αντωνόπουλο θα πουν συγγενείς, σύντροφοι και φίλοι του εκλιπόντος, την Τετάρτη στις 10.30 το πρωί στο Α’ Δημοτικό Κοιμητήριο. H κηδεία του Ανδρέα Αντωνόπουλου θα είναι πολιτική.

Τις τελευταίες ημέρες το… φάντασμα του λευκού βαν παρουσιάστηκε πάλι στην Πάτρα, μετά από δυο διαδοχικές καταγγελίες γονέων στην Αστυνομία, σύμφωνα με τις οποίες δύο μελαμψοί άνδρες που επέβαιναν σε ένα λευκό βάν αποπειράθηκαν να αρπάξουν τα ανήλικα παιδία τους. Μάλιστα η καταγγελία για εμφάνιση του βαν σε δημοτικό σχολείο της ευρύτερης περιοχής Αγίας Σοφίας διαψεύστηκε από την σχολική κοινότητα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε  δυο καταγγελίες, που πρόσφατα έγιναν, οι οποίες δεν είναι επίσημες αλλά τηλεφωνικές, οι γονείς δεν ήσαν αυτόπτες του περιστατικού. Η πληροφορία για ένα ύποπτο λευκό βαν είχε παρουσιαστεί και πριν από μήνες για την  περιοχή της Εγλυκάδας, αλλά και παλιότερα για το Ακταίο, αλλά και το Αγρίνιο, ωστόσο ούτε αυτές αποδείχθηκαν και φυσικά κανένα παιδί δεν απήχθη. Από την Αστυυνομια  μας ενημέρωσαν πως οι αστυνομικοί σε όλες τις  περιπτώσεις βρέθηκαν στα σημεία, μετά από τηλεφώνημα που έγινε στην Άμεση Δράση. Αλλά δεν εντόπισαν το παραμικρό. Βέβαια στις περιπτώσεις της Πάτρας, δεν είχαμε να κάνουμε με αρπαγή ανηλίκων, αλλά με καταγγελίες περί απόπειρας αρπαγής, βασισμένες στις διηγήσεις των ίδιων των παιδιών. Σε κάθε περίπτωση, όπως συνιστούν οι ψυχολόγοι, οι γονείς ως υπεύθυνοι για την ασφάλεια των παιδιών τους θα πρέπει να επικοινωνήσουν στα παιδιά τους κάποιους βασικούς κανόνες ασφαλείας, χωρίς να τρομοκρατηθούν. Ο φόβος μπορεί μάλιστα να επιφέρει αντίθετα αποτελέσματα από το μήνυμα που θέλετε να περάσετε, καθώς ο φόβος μπορεί να παραλύσει ένα παιδί.