Κατηγορία: Πάτρα

Εγκρίθηκαν τα τεύχη δημοπράτησης για τα τρία υποέργα του Στρατηγικού Σχεδίου «έξυπνης πόλης», που ετοιμάστηκαν με την συστηματική και επιμελημένη εργασία μηχανικών του Δήμου  και αναμένεται η έγκριση του τέταρτου υποέργου.

Άμεσα  θα αρχίσουν οι διαδικασίες των  διαγωνισμών για την επιλογή αναδόχων, που θα εγκαταστήσουν  τον σχετικό εξοπλισμό  και τις ψηφιακές εφαρμογές, που έχουν εγκεκριμένη χρηματοδότηση περίπου 6 εκ. ευρώ.

about:blank

Τα έργα αυτά είναι συμπληρωματικά ή/και επεκτάσεις λειτουργουσών, ή υπό εγκατάσταση εφαρμογών, που στόχο έχουν την εξυπηρέτηση των δημοτών και των επισκεπτών,  και την αναβάθμιση της λειτουργίας των δημοτικών υπηρεσιών και κοινωφελών εγκαταστάσεων της πόλης. Τα υποέργα αυτά περιλαμβάνουν τα παρακάτω ψηφιακά συστήματα.

1.  Επέκταση δικτύου αισθητήρων παρόδιας στάθμευσης σε ελεγχόμενες, ελεύθερες και ειδικές θέσεις, πινακίδων έξυπνων στάσεων και πινακίδων ενημέρωσης κοινού.

2 Συστήματα έξυπνων διαβάσεων πεζών στα σχολεία.

3.  Έξυπνα συστήματα πυρανίχνευσης περιαστικών δασών στις περιοχές Γηροκομείο και Κεφαλόβρυσο Δήμου Πατρέων.

4.  Έξυπνα συστήματα ασφάλειας και διαχείρισης ψηφιακών συστημάτων μέσω υπηρεσιών Διαδικτύου των Πράγματων (Internet of Things) και ασύρματου δικτύου στο Παμπελοποννησιακό Στάδιο.

5.  Σύστημα καταγραφής και ελέγχου καταναλώσεων ενέργειας και ποιότητας αέρα εσωτερικού χώρου σχολικών συγκροτημάτων.

6. Επέκταση συστήματος κεντρικής διαχείρισης δημοτικού ηλεκτροφωτισμού.

7. Επέκταση και ολοκλήρωση του συστήματος διαχείρισης δημοτικών κτιρίων.

8.  Σύστημα παρακολούθησης περιβαλλοντολογικών δεδομένων και παροχής υπηρεσιών για το θαλάσσιο μέτωπο του Δήμου Πατρέων, με χρήση τεχνολογιών Internet of Things.

9.  Επέκταση του δικτύου έξυπνων αισθητήρων για τη βελτίωση της ποιότητας του αστικού περιβάλλοντος του Δήμου Πατρέων.

10.  Έξυπνο σύστημα παρακολούθησης φρεατίων ομβρίων υδάτων.

11. Σύστημα παρακολούθησης καταγραφής καταναλώσεων πόσιμου νερού μέσω έξυπνων υδρομέτρων.

12.  Ηλεκτρονική Υπηρεσία Ενημέρωσης Πολιτών για τις Δημόσιες Συμβάσεις

13.  Ηλεκτρονική Υπηρεσία Ενημέρωσης Πολιτών για την Διαχείριση Κοιμητηρίων.

14.  Σύστημα καταγραφής εγκαταλελειμμένων ογκωδών απορριμμάτων και κλαδεμάτων μέσω tablets και ειδικού λογισμικού καταγραφής και βελτιστοποίησης δρομολογίων αποκομιδής.

15.  Πλατφόρμα έξυπνου οδηγού πόλης, ευαισθητοποίησης και βιωματικής επιμόρφωσης, (πληροφορίες για αξιοθέατα, ΑΤΜ, νοσοκομεία, Αστυνομικά Τμήματα, πρατήρια καυσίμων και σημεία φόρτισης αυτοκινήτων, δρομολόγια κτλ).

16.  Δημιουργία Κέντρου Διαλειτουργικότητας όλων των έξυπνων υποδομών και υπηρεσιών για την υποβοήθηση στην λήψη αποφάσεων στο βέλτιστο σχεδιασμό των δράσεων και επεμβάσεων των δημοτικών υπηρεσιών.  Πλατφόρμα ανοικτών δεδομένων και ηλεκτρονικές υπηρεσίες γεωχωρικής αποτύπωσης, (σύνολο ηλεκτρονικών υπηρεσιών προς τους πολίτες).

Έχουν προετοιμαστεί από μηχανικούς του Δήμου και άλλες προτάσεις ψηφιακών εφαρμογών, που είναι σε διαβούλευση και σύντομα θα κατατεθούν για χρηματοδότηση σε τρέχουσα πρόσκληση.

Όλες οι ψηφιακές εφαρμογές έχουν σχεδιασθεί σε λογική συνέργειας και αλληλοσυμπλήρωσης με εκτελούμενα έργα εξοικονόμησης ενέργειας, αναπλάσεων, ύδρευσης, αποχέτευσης, πολιτισμού, αθλητισμού, πολιτικής προστασίας για την Πάτρα του σήμερα και του μέλλοντος.

Για να λειτουργήσουν και να συντηρούνται όλα τα ψηφιακά συστήματα του Δήμου απαιτείται η πρόσληψη εξειδικευμένου επιστημονικού προσωπικού και χρηματοδότηση για ανταλλακτικά και αναβάθμιση των συστημάτων.

Μαζί με το λαό θα οργανώσουμε την  αγωνιστική διεκδίκηση για να μην πέσουν στους δημότες τα βάρη του κόστους της συντήρησης λειτουργίας των ψηφιακών και άλλων συστημάτων και νέων κτιριακών εγκαταστάσεων  που κατασκευάζονται.

Ολοταχώς προχωρούν οι εργασίες ολοκλήρωσης του νέου σταθμού του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Αχαΐας στην Πάτρα. Το έργο χρηματοδοτείται από πόρους της εταιρείας που παρά το μεγάλο χτύπημα που γνώρισε στην πανδημία συνέχισε και προχώρησε σε μία σημαντική επένδυση για την βελτίωση των υπηρεσιών της στο επιβατικό κοινό. Μάλιστα, εντός του κτιριακού συγκροτήματος των πρώην Μύλων του Αγίου Γεωργίου που γίνεται ο σταθμός θα υπάρξει και ένα μίνι εμπορικό κέντρο με μαγαζιά και καφέ.

Ξαφνικά έφυγε από τη ζωή ο γνωστός ιατρός Γιώργος Κληρονόμος το βράδυ της Πέμπτης, στο πατρικό του σπίτι, στη Μονεμβασιά.

Ο εκλιπών εργαζόταν τα τελευταία χρόνια ως νευροχειρουργός σε νοσοκομείο της Νέας Υόρκης. Είχε αποφοιτήσει από την Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Πατρών. Πήρε ειδικότητα στο Γενικό Νοσοκομείο Πατρών «Αγιος Ανδρέας» και στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Πατρών.

Στη συνέχεια ακολούθησε σπουδές μετεκπαίδευσης στον Καναδά και την Αμερική. Πρόσφατα είχε βραβευθεί ως ο καλύτερος νευροχειρουργός στο Long Island, στη Νέα Υόρκη.

Τα χρόνια που υπηρέτησε στην Πάτρα είχε αναπτύξει στενούς δεσμούς με την πόλη και τους ανθρώπους της, γι’ αυτό και η είδηση του θανάτου του έφερε θλίψη στην τοπική κοινωνία.

Λεπτομέρειες για την κηδεία του δεν είχαν γίνει γνωστές έως χθες

Με τις εργασίες στον νέο αυτοκινητόδρομο της Πατρών – Πύργου να βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, ένας άλλος μεγάλος οδικός άξονας που «καίει» όχι μόνο την Ηλεία αλλά και την Μεσσηνία είναι το Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα που ως έργο χαρακτηρίζεται ως υψίστης σημασίας αφού όχι μόνο θα εξασφαλίσει την ασφάλεια των χιλιάδων οδηγών που τον διασχίζουν κάθε χρόνο αλλά θα φέρει και πιο κοντά τις δυο αυτές περιοχές βοηθώντας να αξιοποιήσουν αμφότερες τα συγκριτικά τους πλεονεκτήματα και να αποκομίσει οφέλη η μια από την άλλη.

Οι μελέτες βρίσκονται σε στάδιο εκπόνησης και αναμένεται να υποβληθούν ολοκληρωμένες στην αρχή της νέας χρονιάς ωστόσο σύμφωνα με εξακριβωμένες πληροφορίες της εφ. «Πατρίς» που επιβεβαιώνονται και από την Παραχωρησιούχο, τα πρώτα – μικρά έστω – μέρη της μελέτης έχουν ετοιμαστεί από τους μελετητές και έχουν φτάσει στα χέρια της Ολυμπίας Οδού η οποία σταδιακά θα αρχίσει να τα επεξεργάζεται ωστόσο μόνο όταν αυτή ολοκληρωθεί θα μπορεί να σχηματιστεί συνολική εικόνα για το αν η λύση της ανατολικής χάραξης ή αυτή της ήπιας παρέμβασης στα 21 χιλιόμετρα του Καϊάφα είναι πιο εύκολο να υλοποιηθεί.

Όταν ετοιμαστούν και υποβληθούν οι μελέτες, το Ελληνικό Δημόσιο θα πρέπει να τις καταθέσεις στις αρμόδιες επιτροπές της Ευρωπαϊκής Ένωσης και αν από εκεί δοθεί το «πράσινο φως» αυτό που θα μένει για να ξεκινήσουν οι εργασίες θα είναι να βρεθεί ο τρόπος χρηματοδότησης. Από τα στελέχη της Ολυμπίας Οδού πάντως προκύπτει η ισχυρή βούληση ο δρόμος να κατασκευαστεί όποια από τις δυο επιλογές και αν προκριθεί.

Στο σημείο αυτό, πρέπει να ξεκαθαρίσουμε πως δεν μιλάμε για μια εύκολη και γρήγορη διαδικασία αφού μπορεί να πάρει έστω και δυο χρόνια ωστόσο η ολοκλήρωση της μελέτης και η απόφαση για το ποιος από τους δυο τρόπους είναι ο πλέον υλοποιήσιμος, θα έχει βάλει το νερό στ’ αυλάκι για την έναρξη των εργασιών σε έναν ακόμα οδικό άξονα που θα αναβαθμίσει την οδική ασφάλεια και θα μεγιστοποιήσει τις αναπτυξιακές δυνατότητες της Ηλείας.

Το… ψυχολογικό όριο της ασφαλτόστρωσης στην Πατρών Πύργου

Σε ό,τι αφορά την Πατρών – Πύργου, στελέχη της Ολυμπίας Οδού πιστοποίησαν πως οι εργασίες βαδίζουν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και σε ορισμένα σημεία πιο γρήγορα από αυτό με την πρόοδο των εργασιών να αγγίζει πλέον το 30% και τους ρυθμούς κατασκευής συνεχώς να αυξάνονται. Μάλιστα, όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα στο πρώτο (Μιντιλόγλι – Καραίικα) και στο τρίτο (Γαστούνη – Πύργος) τμήμα του δρόμου, εντός του Φεβρουαρίου αναμένονται και οι πρώτες ασφαλτοστρώσεις που είναι για τα στελέχη της Παραχωρησιούχο ένα – τρόπον τινά – «ψυχολογικό όριο» και η πρώτη απόδειξη ότι ο δρόμος αρχίζει να παίρνει την τελική του μορφή.

Η κατασκευή του νέου αυτοκινητόδρομου, ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2022, και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2025. Το έργο, μήκους 75 χλμ. έχει χωριστεί σε 3 εργοτάξια, καθένα εκ των οποίων έχει αναλάβει από ένας όμιλος. Ο όμιλος ΑΒΑΞ κατασκευάζει το πρώτο, μήκους 21 χλμ., τμήμα Μιντιλόγλι-Καραίικα, που χωρίζεται σε δύο τμήματα και γίνεται πάνω στη υφιστάμενη χάραξη. Το πρώτο είναι 13 χλμ. και λογίζεται ως το πιο απαιτητικό δεδομένου ότι αφορά σε διαπλάτυνση της εθνικής οδού με παράλληλη κυκλοφορία. Το τμήμα από Καραίικα έως Γαστούνη κατασκευάζεται από την ΑΚΤΩΡ, ενώ το τμήμα από Γαστούνη έως Πύργο από την ΤΕΡΝΑ και κατασκευάζονται σε νέα χάραξη.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας και Λ.Ε.Α. ανά κατεύθυνση με κεντρική διαχωρηστική νησίδα, ενώ -μεταξύ άλλων- θα κατασκευαστούν 8 κόμβοι, δύο πλευρικοί σταθμοί διοδίων (σε Κάτω Αχαΐα και Αμαλιάδα), 15 γέφυρες, 27 άνω και 37 κάτω διαβάσεις.
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 332 εκατ. ευρώ, εκ των οποία τα 216 χρηματοδοτούνται από την Ολυμπία Οδό (106 εκατ. ευρώ από δάνεια και 10 εκατ. ίδια κεφάλαια) και τα υπόλοιπα από την ΕΕ και το ελληνικό Δημόσιο.

To παιδικό θαλάσσιο πάρκο που στήθηκε τον περασμένο Νοέμβριο δίπλα από την παιδική χαρά στο Νότιο Πάρκο, έχει υποστεί καταστροφές από τους βανδαλισμούς που του έχουν γίνει.

Από το χταπόδι, το ψάρι έως και το καλαμάρι, όλες σχεδόν οι κατασκευές που είχαν δημιουργηθεί από τους τεχνίτες του καρναβαλικού εργαστηρίου ειδικά για αυτόν τον χώρο, έχουν υποστεί καταστροφές.
Κι το ερώτημα είναι το εξής: Ο χώρος του Νότιου Πάρκου φυλάσσεται ή όχι; Κρίμα γιατί αυτό το θαλάσσιο πάρκο είχε συγκεντρώσει το ενδιαφέρον δεκάδων παιδιών που έπαιζαν εκεί.

Ο νέος εκλογικός νόμος που θα εφαρμοστεί από τις επικείμενες αυτοδιοικητικές εκλογές δημιουργεί νέα δεδομένα, καθώς κάθε συνδυασμός θα πρέπει να έχει αυξημένο αρθμό υποψηφίων. Έτσι στην Αχαΐα υπολογίζεται ότι θα κατέλθουν υποψήφιοι περιφερειακοί, δημοτικοί και τοπικοί σύμβουλοι περισσότεροι από 3.000 συμπολίτες.

Σύμφωνα με τις σχετικές οδηγίες που εξέδωσε προ ημερών το υπουργείο Εσωτερικών εκαι τις οποίες πρέπει να γνωρίζουν οι αυτοδιοικητικοί συνδυασμοί και οι υποψήφιοί τους στους δήμους και της περιφέρειες όλης της χώρας. Ουσιαστικά πρόκειται για ένα εγχειρίδιο που καθοδηγεί τις παρατάξεις και τους υποψήφιους για να μη βρεθούν προ εκπλήξεων από ενδεχόμενες ενστάσεις.

Μέχρι τις 31 Αυγούστου θα πρέπει να έχουν κατατεθεί όλοι οι υποψήφιοι στην ειδική Πύλη του υπουργείου Εσωτερικών. Ο κάθε υποψήφιος περιφερειάρχης πληρώνει παράβολο 500€ και ο κάθε υποψήφιος περιφερειακός σύμβουλος 100€. Ο κάθε υποψήφιος δήμαρχος πληρώνει παράβολο 200 ευρώ, οι υποψήφιοι δημοτικοί σύμβουλοι 50€ και οι τοπικοί σύμβουλοι με τους υποψήφιους προέδρους από 10€.

Η προεκλογική περίοδος ξεκινάει από τις 7 Σεπτεμβρίου 2023 και στις 10 Σεπτεμβρίου αναμένεται να γίνει η ανακήρυξη των συνδυασμών από τα αρμόδια δικαστήρια.

Οι υποψήφιοι μπορούν με την έναρξη της προεκλογικής περιόδου να υποβάλουν αίτημα χορήγησης εκλογικών καταλόγων αποκλειστικά για εκλογική χρήση. Το σχετικό παράβολο για τους καταλόγους ανά Δήμο ανέρχεται στα 20 ευρώ και ανά Περιφέρεια στα 60.

Οι συνδυασμοί υποχρεούνται να τηρούν ειδικό απλότυπο βιβλίο εσόδων–δαπανών.

Οι υποψήφιοι και οι συνδυασμοί απαγορεύεται να χρηματοδοτούνται από Φυσικά πρόσωπα που είναι οφειλέτες των οικείων ΟΤΑ για ποσό άνω των 1.000 ευρώ, ΝΠΔΔ, ΝΠΙΔ και ιδρύματα, ΟΤΑ κάθε βαθμού, ΝΠΔΔ και ΝΠΙΔ αυτών, πρόσωπα που είναι ιδιοκτήτες ή εκδότες ΜΜΕ, επίσης, δεν επιτρέπεται η λήψη τραπεζικών δανείων με σκοπό τη χρηματοδότηση συνδυασμών και υποψηφίων. Η χρηματοδότηση των συνδυασμών δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό των 2.000 ευρώ. Και των υποψηφίων τα 500 ευρώ.

Οι υποψήφιοι περιφερειακοί σύμβουλοι Αχαΐας μπορούν να δαπανήσουν έως 5.500 ευρώ, της Αιτωλοακαρνανίας έως 3.500 ευρώ και της Ηλείας έως 3.000 ευρώ, ενώ για τον συνδυασμό αθροίζεται το σύνολο των ανώτατων δαπανών όλων των υποψηφίων. Οσον αφορά του υποψήφιους δημοτικών ενοτήτων με πληθυσμό έως 30.000 κατοίκους (Αιγιάλεια, Δυτική Αχαΐα, Καλάβρυτα, Ερύμανθος), οι υποψήφιοι μπορούν να δαπανούν το ποσό των 1.500 ευρώ. Για τους υποψήφιους της Δημοτικής Ενότητας Πατρέων μπορούν να δαπανούν έως 3.500 ευρώ, ενώ για τις υπόλοιπες δημοτικές ενότητες έως 1.500 ευρώ. Το ανώτατο όριο για κάθε συνδυασμό είναι το άθροισμα όλων των ανώτατων δαπανών κάθε υποψηφίου με προσαύξηση 20%.

Αισιόδοξα τα νέα για τη κατάσταση υγείας του 4χρονου που τραυματίστηκε από σανίδα SUP στο κεφάλι το μεσημέρι της Κυριακής στην Φωκίδα.Θετική είναι τα νέα για τη κατάσταση υγείας του 4χρονο, ο οποίος τραυματίστηκε από σανίδα SUP στο κεφάλι στην παραλία της Σεργούλας, στην Φωκίδα.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες οι γιατροί είναι θετικοί για την κατάσταση υγείας του μικρού παιδιού καθώς η κατάσταση της υγείας τους παραμένει ναι μεν κρίσιμη αλλά πλέον είναι σταθερή.

Ο 4χρονος βρίσκεται στην ΜΕΘ του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείουτου Ρίου στην Πάτρα αλλά δεν είναι διασωληνομένος.

Το 4χρονο αγόρι βρισκόταν στην αγκαλιά της μητέρας του, όταν ξέσπασε ένα ξαφνικό μπουρίνι.Ο ξαφνικός αέρας είχε τόση δύναμη, που σήκωσε τα SUP που βρίσκονταν στην παραλία. Μία από αυτές τις σανίδες, έπεσε επάνω στο κεφάλι του παιδιού, προκαλώντας του σοβαρό τραυματισμό. Προς βοήθεια, έτρεξαν οι λουόμενοι αλλά και μία γιατρός που βρέθηκε εκεί.Το παιδάκι δεν είχε ανακτήσει τις αισθήσεις του, παρά τις προσπάθειες, αλλά είχε σφυγμό. Το ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ έφτασε στο σημείο και το παιδί μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο της Πάτρας.

Σε απέραντη θλίψη η Ναύπακτος τον Δεκαπενταύγουστο, αποχαιρέτησε τον Μάριο, τον 17χρονο έφηβο που «έφυγε» τόσο άδικα από τη ζωή έπειτα από τροχαίο. Το αδιαχώρητο στην εκκλησία της Παλαιοπαναγιάς,

Ανήμερα Δεκαπενταύγουστο, στην εξόδιο ακολουθία στην εκκλησία της Παλαιοπαναγιάς στη Ναύπακτο, βρέθηκε πλήθος κόσμου για να το τελευταίο αντίο στον Μάριο.

Όλοι ήταν ντυμένοι στα λευκά μετά από παράκληση της οικογένειας του παλικαριού, ενός από τα καλύτερα παιδιά της πόλης, όπως λένε όσοι τον γνώριζαν. Οι γονείς απαρηγόρητοι που έχασαν το μονάκριβο αγγελούδι τους.

Το μοιραίο σημειώθηκε την Πέμπτη, 27 Ιουλίου, όταν το μηχανάκι που οδηγούσε συγκρούστηκε με αυτοκίνητο. Παρά την πολυήμερη νοσηλεία ο Μάριος έχασε τη μάχη για τη ζωή και βύθισε την πόλη στο πένθος!

Έφυγε χθες από τη ζωή ο Γεώργιος Ιωάν. Μέρμελας, συνταξιούχος αξιωματικός Λιμενικού Σώματος, με καταγωγή από το Άνω Καστρίτσι Πατρών.

Ο εκλιπών ζούσε στην Αθήνα όμως διατηρούσε στενούς δεσμούς με την γενέτειρά του και το άκουσμα της αναγγελίας του θανάτου του σκόρπισε θλίψη στην κοινότητα του Καστριτσίου και σε όλους όσοι τον γνώριζαν στην Πάτρα.

Ο Γιώργος Μέρμελας έμελλε να φύγει από τη ζωή σε ηλικία 68 ετών καθώς η μάχη που έδωσε με την ασθένειά του αποδείχθηκε άνιση. Ωστόσο, πάλεψε με γενναιότητα, στωικότητα και αξιοπρέπεια μέχρι το τέλος, στοιχεία που διέκριναν τον χαρακτήρα και την προσωπικότητά του. Όλοι όσοι τον γνώριζαν κάνουν λόγο για έναν σπάνιο άνθρωπο, καλοσυνάτο, δοτικό, με αρετές και αξίες, ενώ η προσφορά του στην γενέτειρά του ήταν μεγάλη.

Γεννήθηκε στο Άνω Καστρίτσι, γιος του Ιωάννη και της Κωνσταντίνας Μέρμελα, φοίτησε στο Γυμνάσιο Πατρών (εξατάξιο τότε) και στη συνέχεια σπούδασε ηλεκτρονικός στην Αθήνα.

Σκηνές τρόμου για μία γυναίκα στην Πάτρα. Ανδρας αποπειράθηκε να την  βιάσει,  χωρίς ωστόσο να το καταφέρει, καθώς έγινε αντιληπτός από περίοικους.

Συνελήφθη από αστυνομικούς του Τμήματος Άμεσης Δράσης Πατρών που κατάφεραν άμεσα να τον εντοπίσουν.

Ο κατηγορούμενος  αντιστάθηκε κατά τη σύλληψη του με την άσκηση βίας και την χρήση απειλών σε βάρος τους.

Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΛ.ΑΣ

Συνελήφθη, χθες τα ξημερώματα, στην Πάτρα, από αστυνομικούς του Τμήματος Άμεσης Δράσης Πατρών, ένας ημεδαπός άνδρας, διότι με την άσκηση σωματικής βίας και την χρήση απειλών, αποπειράθηκε να  βιάσει, ημεδαπή γυναίκα, χωρίς ωστόσο να το καταφέρει, καθώς έγινε αντιληπτός από περίοικους.

Άμεσα μετέβησαν στον τόπο του περιστατικού, οι αστυνομικοί του Τμήματος Άμεσης Δράσης Πατρών,  οι οποίοι εντόπισαν τον κατηγορούμενο και τον  συνέλαβαν.

Ο κατηγορούμενος  αντιστάθηκε κατά τη σύλληψη του με την άσκηση βίας και την χρήση απειλών σε βάρος των αστυνομικών.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Πατρών.