Κατηγορία: Πολιτικά

Τραγικό επίλογο είχε ένας ηλικιωμένος άνδρας, οδηγός ενός αυτοκινήτου, όπου έπεσε σε γκρεμό, στην Ακράτα.

Το τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε μετά τις 15:00 το μεσημέρι της Κυριακής, στην επαρχιακή οδό Καλαμιάς-Ακράτας.

Άμεσα στο σημείο έσπευσε η αστυνομία και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

Ο άτυχος άνδρας εντοπίστηκε νεκρός, ύστερα από επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε για να ανασυρθεί από το σημείο της πτώσης.

Πληροφορίες αναφέρουν, πως το όχημα εξετράπη της πορείας του και έπεσε σε γκρεμό 70 μέτρων, ενώ οι Αρχές ερευνούν τα αίτια που προκάλεσαν το τραγικό περιστατικό.

Σοβαρό ατύχημα σημειώθηκε το πρωί του Σαββάτου στην ΕΟ Αιγίου-Φτέρης, κατά τη διάρκεια του 10ου Rally Sprint που διοργανώνεται στο Αίγιο .

Κατά τη διάρκεια του αγώνα, ένα όχημα ξέφυγε από την πορεία του στο ύψος του χωριού Αχλαδιά και έπεσε από τον δρόμο και από μεγάλο ύψος, για να καταλήξει στην αυλή οικίας. Έχουν τραυματιστεί οι δυο επιβάτες, ενώ το όχημα έχει υποστεί σοβαρές ζημιές.

\Στο σημείο έσπευσε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ για να μεταφέρει τους τραυματίες στο Νοσοκομείο Αιγίου. Ο αγώνας έχει διακοπεί.

Πέπλο μυστηρίου καλύπτει τον θάνατο της υποδιευθύντριας των φυλακών Μαλανδρίνου, η οποία ενεπλάκη σε θανατηφόρο τροχαίο στην Εθνική οδό Αντιρρίου – Ιτέας το μεσημέρι της Τρίτης 18 Απριλίου.

Το  αυτοκίνητο της γυναίκας βρέθηκε σε γκρεμό. Η υποδιευθύντρια κατευθυνόταν προς το σπίτι της και βρισκόταν στο 77ο χιλιόμετρο της Ε.Ο Αντιρρίου – Ιτέας, όταν για άγνωστο μέχρι αυτή την ώρα λόγο, χάνει ξαφνικά τον έλεγχο του οχήματος και πέφτει σε γκρεμό βάθους 8 μέτρων, όπου χτυπάει σε τσιμεντένιο οικοδόμημα, το οποίο στηρίζει την γέφυρα που υπάρχει στο σημείο. Να σημειωθεί ότι δεν υπάρχουν ίχνη από φρενάρισμα.

Όταν έφτασαν στο σημείο οι πυροσβέστες η γυναίκα ήταν νεκρή.

Όπως αναφέρεται στο ίδιο ρεπορτάζ, το δυστύχημα αυτό σήμανε συναγερμό στις αρχές ασφαλείας, καθώς πρόκειται για τον δεύτερο θάνατο που γίνεται με τον ίδιο τρόπο στελέχους των συγκεκριμένων φυλάκων.

Τον Ιανουάριο του 2017, στον ίδιο δρόμο είχε σκοτωθεί ο τότε διευθυντής των φυλακών Μαλανδρίνου, όταν και το δικό του αυτοκίνητο είχε εκτραπεί και βρέθηκε μέσα στη θάλασσα.

Οι αρχές περιμένουν την πραγματογνωμοσύνη στο αυτοκίνητο, σχετικά με το εάν λειτουργούσαν όλα τα όργανα σωστά ή αν τυχόν είχε προκληθεί κάποια δολιοφθορά στο όχημα, ενώ έχει παραγγελθεί νεκροψία νεκροτομή, που αναμένεται να φωτίσει τα αίτια του θανάτου της άτυχης γυναίκας.

Το αδιαχώρητο στα διόδια της Γέφυρας Ρίου ΑΝτιρρίου με την αναμονή να ξεπερνά τη μισή ώρα. Οι ουρές ξεπερνούν τα 4 χιλιόμετρα ενώ αυξημένη είναι και η κίνηση στο πορθμείο.  Αυξημένη είναι και η κίνηση στην Πατρών Πύργου ενώ κομφούζιο επικράτησε νωρίτερα στον δρόμο Κυλλήνης – Ανδραβίδας

Ημέρα επιστροφής για το μεγαλύτερο μέρος των εκδρομέων του Πάσχα αποτελεί η σημερινή, με την πλειοψηφία όσων επέλεξαν την Πελοπόννησο να επιστρέφουν σήμερα στη βάση τους. Ως εκ τούτου, έχουν σχηματιστεί ουρές χιλιομέτρων στην Εθνική Οδό, στο ρεύμα προς Αθήνα.

Τραγωδία σημειώθηκε στο Κιάτο Κορινθίας που θρηνεί το χαμό ενός 27χρονου οδηγού μηχανής σε τροχαίο δυστύχημα.

Το απόγευμα της Μ. Παρασκευής γύρω στις 19:30, ένας 27χρόνος από το Κιάτο Κορινθίας που κινείτο, επί της Παλαιάς Εθνικής Οδού Κορίνθου – Πατρών και συγκεκριμένα στη Συκιά Ξυλοκάστρου, έχασε, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, τον έλεγχο της μηχανής του σύμφωνα με πληροφορίες του korinthostv.gr.

Αυτο είχε ως αποτέλεσμα, η μηχανή με τον αναβάτη να εκτραπεί της πορείας της και ο οδηγός να συρθεί στο οδόστρωμα.

Στο σημείο κλήθηκε ασθενοφόρο ΕΚΑΒ, όπου τον παρέλαβε βαριά τραυματισμένο και τον μετέφερε στο Κέντρο Υγείας Ξυλοκάστρου. Εν συνεχεία, διακομίστηκε, με ασθενοφόρο στο Γενικό Νοσοκομείο Κορίνθου, όπου οι γιατροί έδωσαν μάχη για να τον κρατήσουν στη ζωή, ωστόσο, ο νεαρός κατέληξε λόγω των τραυμάτων του.

Ουραγός της Ευρωζώνης και της Ευρωπαϊκής Ένωσης ήταν η Ελλάδα το 2022 στην αγοραστική δύναμη των καταναλωτών, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat για το κατά κεφαλήν ΑΕΠ σε μονάδες αγοραστικής δύναμης (GDP per capita in PPS).

Παρά τα έκτακτα μέτρα ενίσχυσης ευάλωτων και μεσαίων στρωμάτων, οι μισθοί δεν αυξήθηκαν ανάλογα ώστε να εμποδίσουν το «ροκάνισμα» της αγοραστικής δύναμης από το ράλι του πληθωρισμού, που έκλεισε με ετήσιο ρυθμό 9,6% το 2022.

Τα στοιχεία της Eurostat με επικαιροποίηση 23 Μαρτίου 2023 δείχνουν πως η Ελλάδα είναι τρίτη από το τέλος στην αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών της για το 2022.

Ειδικότερα, μετρώντας το κατά κεφαλήν ΑΕΠ σε μονάδες αγοραστικής δύναμης (GDP per capita in PPS) η κατάταξη διαμορφώνεται ως εξής:

• Βουλγαρία: 59
• Σλοβακία: 67
• Ελλάδα: 68
• Κροατία: 73
• Λετονία: 74
• Ουγγαρία: 77
• Πορτογαλία: 77
• Ρουμανία: 77
• Πολωνία: 79
• Ισπανία: 85
• Εσθονία: 87
• Λιθουανία: 90
• Τσεχία: 91
• Κύπρος: 92
• Σλοβενία: 92
• Ιταλία: 96
• ΕΕ 27: 100
• Γαλλία: 101
• Μάλτα: 102
• Ευρωζώνη: 104

Περιορισμένες είναι οι προσδοκίες των λογιστών, λίγα 24ωρα μετά την έναρξη λειτουργίας της πλατφόρμας την αναβίωση των παλαιών ρυθμίσεων σε εφορίες, ασφαλιστικά ταμεία και δήμους, με τις 72 και τις 120 δόσεις διαδικασία η οποία τρέχει εδώ και λίγα 24ωρα παράλληλα και με τις ρυθμίσεις σε 24 – 48 δόσεις για χρέη που έχουν δημιουργηθεί στην εφορία κατά τον τελευταίο 1,5 χρόνο

«Από την περασμένη Παρασκευή που ‘βγήκε στον αέρα’ η πλατφόρμα της ΑΑΔΕ μέσα και από το Gov.gr αλλά και καθ όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου που μας πέρασε, η πλειοψηφία των προσομοιώσεων που έγιναν φαίνεται ότι η μεγάλη πλειοψηφία των οφειλετών τίθεται εκτός, λόγω των κριτηρίων που έχουν τεθεί. Παράλληλα ακόμη και αυτοί οι ελάχιστοι οφειλέτες που γίνονται δεκτοί από το σύστημα, δεν εξασφαλίζουν τις 72 ή τις 120 δόσεις αλλά πολύ λιγότερες» αναφέρει στη «Γ» ο πρόεδρος της ΕΛΦΕΕ Αχαΐας Αλέξης Μπογιάκης.
Σύμφωνα με το λογιστή και μέλος του Δ.Σ. της ΕΛΦΕΕ Αχαΐας Δημήτρη Μπόκαρη, η πλειοψηφία των λογιστών ανέμεναν χθες να περάσει το πρώτο τριήμερο από την έναρξη λειτουργίας της πλατφόρμας προκειμένου να λάβουν στα χέρια τους κάποιες από τις πρώτες εγκρίσεις και να αξιολογήσουν την αποτελεσματικότητα του νέου νομοσχεδίου του ΥΠ.ΟΙΚ. σε σχέση με την αναβίωση των δύο ρυθμίσεων για τα χρέη της κρίσης αλλά και τα «κορωνονοχρέη» της περιόδου 2020-2021.
«Εκτιμούμε, μετά και τις πρώτες διευκρινήσεις που θα δώσουν οι εφορίες, ότι η ρύθμιση δεν θα επιτύχει το σκοπό της καθώς φαίνεται ότι ουσιαστικά από την αναβίωση ωφελούνται μόνο κάποιοι συνεπείς φορολογούμενοι που είχαν τεθεί τυπικά εκτός ενώ η πλειοψηφία των οφειλετών θα μείνει απέξω» τονίζει ο κ.Μπόκαρης.
Τα επόμενα 24ωρα θα υπάρξουν παρεμβάσεις των λογιστών κυρίως προς την πλευρά του Υπουργείου προκειμένου να βελτιωθούν κάποιες από τις προδιαγραφές της ρύθμισης, για να ενταχθούν περισσότεροι οφειλέτες αλλά και να γίνουν πιο ευνοϊκοί οι όροι για την αποπληρωμή καθώς το περιθώριο υπαγωγής στη ρύθμιση εκπνέει στις 31 Ιουλίου.
«Θα επιβεβαιωθούμε όσοι ζητήσαμε εξ αρχής μια νέα ρύθμιση και όχι αναβίωση των παλαιών, με καθαρούς όρους και διαδικασίες απλές για τους φορολογούμενους» εκτιμά πάντως ο κ.Μπογιάκης.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών, η αναβίωση των παλαιών ρυθμίσεων έγινε για την επιβράβευση εκείνων που κράτησαν ζωντανές τις ρυθμίσεις μέσα στην ενεργειακή κρίση ή για την παροχή μίας δεύτερης ευκαιρίας προκειμένου να βάλλουν τις υποχρεώσεις τους σε ρότα που τις έχασαν λόγω αντικειμενικών δυσκολιών.
Στη ρύθμιση μπαίνουν οφειλέτες που έχουν χάσει τις 72 ή 120 δόσεις ή αυτές έγιναν μη εξυπηρετούμενες έως την 1η Φεβρουαρίου 2023 με προϋπόθεση να κάνουν αίτηση έως 31/7/2023.
Όσοι έχουν άλλες αρρύθμιστες οφειλές θα πρέπει μέσα σε ένα μήνα από την επικύρωση της αναβίωσης να τις εντάξουν στην πάγια ρύθμιση των 24 ή 48 δόσεων.
Το ελάχιστο ποσό της μηνιαίας δόσης θα ανέρχεται σε 30 ευρώ και με την ένταξη των σοφειλών στην νέα ρύθμιση των 36 ή 72 δόσεων, θα ισχύσουν ευεργετήματα που είχε και η ρύθμιση των 120 δόσεων όπως η αποδέσμευση των τραπεζικών λογαριασμών.
Όσοι δημιούργησαν ληξιπρόθεσμες οφειλές στο χρονικό διάστημα από την 1η Νοεμβρίου του 2021 έως και την 1η Φεβρουαρίου του 2023 και τις έχουν ήδη εντάξει στην πάγια ρύθμιση των 24 ή 48 δόσεων, έχουν τη δυνατότητα να τις μεταφέρουν στην νέα ρύθμιση των 72 δόσεων.
Επίσης οι οφειλέτες που την 1η Νοεμβρίου του 2021 έχουν ρυθμισμένες οφειλές στην πάγια ρύθμιση των 24 ή 48 δόσεων την οποία απώλεσαν και τους βεβαιώθηκαν οφειλές μετά την 1η Νοεμβρίου του 2021, τις νέες αυτές οφειλές μπορούν να τις εντάξουν στις 36 ή 72 δόσεις