Κατηγορία: Πάτρα

Ένα ακόμη περιστατικό εμπρησμού στην Πάτρα, αυτή τη φορά στην Περιβόλα με θύμα (για δεύτερη φορά μετά το συμβάν με το όχημα του Λιμενάρχη) ένστολο. Απόστρατο της Αεροπορίας για την ακρίβεια. Το αυτοκίνητο  ήταν σταθμευμένο επί της οδού Αριστοτέλους, στην Περιβόλα Πατρών, και τα ξημερώματα… τυλίχθηκε στις φλόγες. Ο απόστρατος της Αεροπορίας, ήταν στο παρελθόν συνιδιοκτήτης πασίγνωστου καταστήματος εστίασης στην οδό Γούναρη στην Πάτρα, ωστόσο έκτοτε δεν υπάρχει πληροφορία για εκ νέου ενασχόλησή του με τον χώρο. Ετσι το Ανακριτικό της Πυροσβεστικής διενεργεί έρευνες… προς κάθε κατεύθυνση! Πρόκειται για το πέμπτο περιστατικό που καταγράφεται στην Πάτρα, από τις αρχές Αυγούστου.

Με βάση όσα παρατηρούνται εδώ και μήνες στην Πάτρα είναι σαφές πως…  το πιο εύκολο πράγμα στην Αχαϊκή πρωτεύουα,  είναι να στέλνεις «απειλητικό μήνυμα» μέσω εμπρησμού του αυτοκινήτου του παραλήπτη! Κάθε τρεις και λίγο… καταγράφεται έναν εμπρησμός και μάλιστα τον τελευταίο μήνα είχαμε πέντε! Πριν το κάψιμο του αυτοκινήτου του πρώην ένστολου στην Περιβόλα, άγνωστοι είχαν κάψει SUV (Touareg) στο Ψαροφάι. Οι εμπρηστικές επιθέσεις σε βάρος σταθμευμένων οχημάτων που καταγράφονται το τελευταίο διάστημα στην Πάτρα προκαλούν ανησυχία, ωστόσο είναι χαρακτηριστικό πως από όλες έχουν σημειωθεί… μόνο μία έχει εξιχνιαστεί! Αυτή της φωτιάς σε κλούβα εμπόρου της λαϊκής στο Ψαροφάι. Στην περίπτωση αυτή συνεληφθησαν δύο άτομα! Ολες οι άλλες υποθέσεις παραμένουν ανεξιχνίαστες!

Το τρίτο περιστατικό είχε καταγραφεί στην περιοχή της Εγλυκάδας, όταν σταθμευμένο όχημα μάρκας Audi A4 σε πυλωτή πολυκατοικίας τυλίχθηκε στις φλόγες. Οι ένοικοι αναστατώθηκαν, ενημερώθηκε άμεσα η Πυροσβεστική, η οποία μετέβη στο σημείο με τρία οχήματα και επτά πυροσβέστες, οι οποίοι έθεσαν υπό έλεγχο την πυρκαγιά. Ωστόσο, οι ζημιές που υπέστη το όχημα ήταν μεγάλες.

ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑΡΧΗ

Τα ξημερώματα της 8ης Αυγούστου του 2024 άγνωστοι έκαψαν το όχημα του Κεντρικού Λιμενάρχη Πατρών, το οποίο ήταν σταθμευμένο επί της οδού Αδαμοπούλου, στην περιοχή της Λαχαναγοράς. Από τα στοιχεία που έχουν καταγράψει οι κάμερες της περιοχής, προκύπτει ότι δύο άτομα που επέβαιναν σε δίκυκλο προσέγγισαν τον στόχο τους, με το ένα εξ αυτών να κατεβαίνει, να ρίχνει εύφλεκτο υγρό με τη μέθοδο διαβροχής στο αυτοκίνητο μάρκας Ford Focus και να το πυροδοτεί, και μάλιστα από το οπτικό υλικό φαίνεται ότι κινδύνευσε να πιάσει και ο ίδιος φωτιά στο χέρι! Ωστόσο, επιβιβάστηκε στο δίκυκλο και εξαφανίστηκαν με τον συνεργό του, φορώντας αμφότεροι κράνος.

ΤΟ R8 TOΥ ΓΙΟΥ ΓΝΩΣΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑ

Τα ξημερώματα της 7ης Αυγούστου, βρέθηκε στο στόχαστρο σταθμευμένο πολυτελές αυτοκίνητο επί της Ηρώων Πολυτεχνείου, με τη φωτιά να επεκτείνεται και να καταστρέφει ένα ακόμα ακινητοποιημένο όχημα. Και σε αυτήν την περίπτωση χρησιμοποιήθηκε η μέθοδος διαβροχής υλικού, καθώς εντοπίστηκαν υπολείμματα βενζίνης. Επρόκειτο για ένα AUDI R8 το οποίο οδηγούσε ο γιος Πατρινού επιχειρηματία με μεγάλη περιουσία και κύκλο εργασιών.

ΣΕ ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΟΧΗΜΑ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ

Τον περασμένο Απρίλιο, γινόντουσαν εκτεταμένες έρευνες από  το ανακριτικό τμήμα της πυροσβεστικής  υπηρεσίας Πατρών προκειμένου να διακριβωθεί τι ακριβώς είχε συμβεί με την περίπτωση της φωτιάς που εκδηλώθηκε σε αυτοκίνητο στην περιοχή του νοσοκομείου Άγιος Ανδρέας. Στο παρμπρίζ του πολυτελούς οχήματος βρέθηκαν υπολείμματα βενζίνης. Το αυτοκίνητο ήταν σταθμευμένο στην οδό Ορειβασίου όταν στις 3.30 περίπου τα ξημερώματα, τυλίχθηκε στις φλόγες. Πριν την εκδήλωση της πυρκαγιάς, σύμφωνα με αναφορές κατοίκων, ακούστηκε έκρηξη.

5 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΤΗ ΗΡΩΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ

Στις 20 Φεβρουαρίου 2024,  παραδόθηκαν στις φλόγες και μάλιστα τα ξημερώματα πέντε  αυτοκίνητα στην Πάτρα. Τα αυτοκίνητα ήταν σταθμευμένα σε υπαίθριο χώρο, στην περιοχή της Τερψιθέας και συγκεκριμένα στην οδό Τερτσέτη, κοντά στο ξενοδοχείο «Δελφίνι». Η φωτιά μπήκε αρχικά σε ένα αυτοκίνητο και στη συνέχεια επεκτάθηκε και στα διπλανά.

ΔΥΟ ΙΧ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑ

Στις αρχές Φεβρουαρίου έγιναν παρανάλωμα του πυρός δύο οχήματα  στις Εργατικές Κατοικίες της Εύας, στην Παραλία! Τα αυτοκίνητα τυλίχθηκαν στις φλόγες, μετά από εμπρησμό. Άγνωστοι περιέλουσαν το ΙΧ με εύφλεκτο υλικό και του έβαλαν φωτιά και το δεύτερο αυτοκίνητο ανεφλέγη αμέσως αφού ήταν σταθμευμένο ακριβώς δίπλα.

Προχωρά με γρήγορους ρυθμούς το έργο ανακατασκευής της οδού προς το Παναχαϊκό όρος, μήκους 10 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 1.141.000 ευρώ.

Η σύμβαση του έργου υπογράφηκε από τον Δήμαρχο Πατρέων, Κώστα Πελετίδη τον περασμένο Μάρτιο και ένα μήνα μετά ξεκίνησαν οι εργασίες. Το έργο εντάσσεται στο πρόγραμμα «Φιλόδημος», ξεκίνησε από το ύψος της επαρχιακής οδού Πάτρας – Ζάστοβα, περνά μπροστά από το εγκαταλειμμένο σανατόριο, θα καταλήξει στην θέση Κοκκινόβρυση και κατασκευάζεται υπό την επίβλεψη της Διεύθυνσης Έργων Υποδομής του Δήμου Πατρέων.

Το έργο επισκέφθηκε χθες το πρωί, ο Αντιδήμαρχος Έργων, Παναγιώτης Μελάς, με τον Γιώργο Σπηλιωτόπουλο, Διευθυντή της Διεύθυνσης Έργων Υποδομής και εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την πορεία εκτέλεσης των εργασιών.

Παράλληλα με το έργο στον κεντρικό δρόμο, γίνονται άλλα τεχνικά έργα και ασφαλτοστρώσεις.

Η Δημοτική Αρχή, στο πλαίσιο του έμπρακτου ενδιαφέροντος της, για ολόκληρο τον Δήμο Πατρέων, προχωρά στο συγκεκριμένο έργο και παράλληλα θα διεκδικήσει το έργο κατασκευής του δρόμου από την Δραγώλαινα προς το Παναχαϊκό, για να ενωθεί με αυτόν, η ανακατασκευή του οποίου ξεκινά άμεσα

Εγκέφαλος της σπείρας που πιάστηκε με 2000 δενδρύλλια στο χωριό Γαύριανη από επιχείρηση της Ασφάλειας της Πάτρας ήταν ένας εποχικός πυροσβέστης. Το κύκλωμα έστησε ο 40χρονος μαζί τρεις Αλβανούς «καλλιεργητές» στον Αλμυρό και θα εισέπραττε 8 εκατ. ευρώ από την διακίνηση. Από τις πληροφορίες που είχε η ασφάλεια Πάτρας, οργανώθηκε μεγάλη επιχείρηση από τη Δίωξη Ναρκωτικών, με τη συνδρομή αστυνομικών της ΕΚΑΜ και της ΟΠΚΕ. Για την επιχείρηση ζητήθηκε και η βοήθεια ελικοπτέρου της Πυροσβεστικής ενώ  αστυνομικός είναι στενό συγγενικό πρόσωπο του 40χρονου και «κάτω από την μύτη του» καλλιεργούσε την φυτεία με το χασίς.

Οι αστυνομικοί της Ασφάλειας Πάτρας έστησαν την επιχείρηση της σύλληψης με drone και εντόπισαν την φυτεία με τα 2000 δενδρύλλια και τα 30 κιλά αποξηραμένης κάνναβης στη δύσβατη περιοχή της Γαύριανης, ενώ στην τοπική κοινωνία του Αλμυρού γίνονται έρευνες και για άλλους συνεργούς .

Η 67χρονη Μαρία Χαρεμή είναι η γυναίκα που βρέθηκε νεκρή στον μώλο Αγίου Νικολάου προχθές. Η κηδεία της έγινε σήμερα το πρωί. Καταγόταν από το Αργος όμως τελευταία έμενε με την αδελφή της στο Μπεγουλάκι. Σε ένα τροχαίο είχε χάσει και τα δύο της παιδιά και από τότε δεν μπορούσε να αντέξει την θλίψη της. Μάλιστα και ο σύζυγός της με δική της συναίνεση είχε καταφύγει σε Μοναστήρι ως Μοναχός.

ΚΗΔΕΙΑ

Την πολυαγαπημένη  μας

ΜΑΡΙΑ  ΓΕΩΡΓ. ΧΑΡΕΜΗ

ΕΤΩΝ  67

Θανούσα κηδεύουμε  το Σάββατο  21-9-2024  & ώρα 10  π.μ.  από τον Ιερό Ναό Αγίων Αγγέλων Α΄ Δημοτικό Νεκροταφείο Πατρών.

Αντίστροφα μετρά η Πάτρα για την παράδοση στην κυκλοφορία, τo 2025, της νέας Εθνικής Οδού Πατρών-Πύργου, γεγονός που θα βοηθήσει και τουριστικά, τις ήδη αυξημένες αφίξεις στη χώρα, τόσο από τα Βαλκάνια, όσο και από άλλες περιοχές. Ας μην ξεχνάμε, δε, την αύξηση που καταγράφηκε το φετινό καλοκαίρι, για τη Δυτική Ελλάδα, κατά 4%. Ωστόσο, στην κατεύθυνση αυτή, η δημιουργία νέων ξενοδοχειακών κλινών, τομέας στον οποίο η Πάτρα υστερεί, κρίνεται επιβεβλημένη.

Η σύγχρονη Πατρών-Πύργου ίσως δώσει νέα πνοή, όπως συνέβη και στην πόλη των Καλαβρύτων, που υστερούσε σε σχέση με τον Παρνασσό την χειμερινή περίοδο, αλλά με το που ολοκληρώθηκε η νέα Πατρών-Αθηνών, τα Καλάβρυτα εκτοξεύτηκαν σε επισκεψιμότητα, σχεδόν ολόκληρο τον χρόνο, με τους επισκέπτες κυρίως από Αθήνα, κάθε Σαββατοκύριακο να δίνουν το παρών. Αφορμή αποτέλεσε η ασφάλεια του οδικού δικτύου, που αύξησε και την κάθοδο στην Πάτρα, αφού η Αχαϊκή πρωτεύουσα ήρθε πιο κοντά με την Αθήνα, όπως με την Ιόνια Οδό και την Εγνατία μειώθηκαν με ασφάλεια οι αποστάσεις από Γιάννενα και Θεσσαλονίκη.

Στο μεταξύ, αυξήθηκαν την τελευταία τετραετία οι μαθητικές εκδρομές απ΄όλη την Ελλάδα προς την Πάτρα, δίνοντας ζωντάνια στην οικονομία της πόλης.

Σήμερα η περιοχή μας διαθέτει περίπου 40 ξενοδοχεία με πάνω από 20.000 κλίνες, ενώ υπάρχουν τα περιφερειακά καλοκαιρινά ξενοδοχεία και καταλύματα, που το αργότερο τέλη Οκτωβρίου, θα κλείσουν για χειμώνα, λόγω έλλειψης τουρισμού, μιας και οι δράσεις της πόλης, δεν είναι στο μέγιστο βαθμό για να διεκδικεί μερίδιο στον τουρισμό όλο τον χρόνο. Το κλείσιμο του ξενοδοχείου «Αστήρ» για ανακαίνιση προκάλεσε κατά τους εμπλεκόμενους παράγοντες σημαντική έλλειψη, αλλά καλύπτεται προς το παρόν από τα υπόλοιπα ξενοδοχεία.

Η «άνοιξη» δεν θα έρθει μόνο από έναν οδικό άξονα

Αυτή την στιγμή όμως με τα υπάρχοντα δεδομένα ένας δρόμος σύγχρονος δεν θα φέρει την άνοιξη, σύμφωνα και με τον Πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων Αχαΐας Δημήτρη Διαμαντόπουλο, που σημείωσε πως η Πάτρα και η ευρύτερη περιοχή υστερεί σε υποδομές.

«Ένας οδικός άξονας δεν θα φέρει την άνοιξη και πρέπει να είμαστε ειλικρινείς και να βλέπουμε την πραγματικότητα.  Καλώς κάνει και κατασκευάζεται η νέα Πατρών-Πύργου, που έχει καθυστερήσει και έχουν χαθεί δεκάδες ανθρώπινες ζωές, όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η Δυτική Ελλάδα ως γεωγραφική περιφέρεια, παραμένει δεύτερη από το τέλος σε επισκεψιμότητα και φυσικά σε εισπράξεις, που σημαίνει ότι για να αυξήσουμε την τουριστική σεζόν και τα έσοδα επιβάλλεται είτε η ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου του Αράξου, είτε ο πλήρης εκσυγχρονισμός του με δημόσιο χαρακτήρα, ώστε να υπάρξει διασύνδεση όχι μόνο με το εξωτερικό αλλά και το εσωτερικό της χώρας, για να μπορούν οι τουρίστες όλων των εθνικοτήτων, να εντάξουν την Πάτρα στον σχεδιασμό των διακοπών τους έχοντας εύκολη, γρήγορη και με ασφάλεια μετακίνηση. Επίσης απαιτείται η έλευση του τρένου στην Πάτρα και η σύνδεσή του με το αεροδρόμιο του Αράξου, αν θέλουμε να μιλάμε για συνδεδεμένες υποδομές, που θα αξιοποιηθούν από τους φορείς και τους επαγγελματίες, για να αποκτήσει η Αχαϊκή πρωτεύουσα την ώθηση που χρειάζεται. Δυστυχώς αυτή την στιγμή η αύξηση της τουριστικής κίνησης στο 3 με 4% δεν είναι είδηση για να πανηγυρίζουμε, παρά το γεγονός ότι η Πάτρα έχει ξενοδοχεία που ανακαινίστηκαν ή ανακαινίζονται.»

Δεν συγκαταλεγόμαστε στις τουριστικές περιοχές

Επιβάλλεται να τρέξουμε και να ανεβάσουμε ρυθμούς καθώς έχουμε απόλυτη ανάγκη την μεγάλη ανάπτυξη, σημείωσε από την πλευρά του ο Πρόεδρος του συνδέσμου τουριστικών γραφείων Δυτικής Ελλάδας, Γιώργος Τελώνης.

«Κάθε αύξηση μας ανεβάζει επίπεδο στον τουρισμό, αλλά δεν συγκαταλεγόμαστε στις τουριστικές περιοχές. Η ολοκλήρωση της πολυαναμενόμενης Πατρών –Πύργου, σε συνδυασμό με την Ολύμπια οδό, την Εγνατία και την Ιόνια Οδό, θα τοποθετήσει την Πάτρα στον χάρτη των ταξιδίων και στην στάση, για εξορμήσεις στις γύρω περιοχές τόσο της Αχαΐας όσο και της Ηλείας. Αυτό σταδιακά σε συνδυασμό με μία σειρά άλλων παρεμβάσεων, θα αποτελέσει θετικό πρόσημο για την πόλη μας. Έχουμε το παράδειγμα των Καλαβρύτων με την Ολύμπια οδό που κέρδισε το στοίχημα αφήνοντας στην δεύτερη θέση του χειμερινού τουρισμού τον Παρνασσό. Αυτό οφείλουμε να εκμεταλλευτούμε με την έλευση του τρένου, την αναβάθμιση του αεροδρομίου του Αράξου και ένα πλάνο ετήσιων δράσεων, που θα προσελκύουν τους τουρίστες. Όταν αυτό επιτευχθεί θα έρθουν και οι επενδύσεις που είναι αλληλένδετες με τον τουρισμό. Αν έχεις τουρισμό έχεις και έργα εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης των ξενοδοχειακών μονάδων και αν έχεις ξενοδοχεία με άριστη παροχή υπηρεσιών και καλές τιμές, έχεις και τουρισμό.

Άκρως σημαντικό βήμα ήταν και η ανακοίνωση της χρηματοδότησης ύψους 12 εκατ. ευρώ για την ανάπλαση του παραλιακού μετώπου της Πάτρας. Το έργο μόλις ολοκληρωθεί, αν και έχει καθυστερήσει σημαντικά, θα μετατρέψει την πόλη μας σε τοπόσημο, γιατί θα έχουμε επισκέπτες που θα έρχονται για να απολαύσουν και να θαυμάσουν το θαλάσσιο μέτωπο, όπως συμβαίνει με το παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης, που προσελκύει επισκέπτες όλο τον χρόνο.

Το συμπέρασμα είναι ότι το κύριο τουριστικό ρεύμα επιλέγει να κινηθεί μέσω του οδικού τουρισμού σε  προορισμούς που είναι εύκολα προσβάσιμοι οδικώς, σιδηροδρομικώς και αεροπορικώς, είτε πρόκειται για Έλληνες είτε για ξένους.»

Τροχαίο στο κέντρο της Πάτρας, αργά τη νύχτα. ΙΧ που κινείτο στην οδό Κανακάρη , αμέσως μετά τη διασταύρωση με την οδό Αγ. Νικολάου ξεκίνησε μια τρελή πορεία.

Ηταν περίπου 2 τα ξημερώματα όταν ο οδηγός του ΙΧ, για άγνωστους λόγους, έχασε τον έλεγχο και αφού χτύπησε πάνω στα σταθμευμένο αυτοκίνητο , πέρασε την απέναντι πλευρά του δρόμου παρέσυρε άλλα δύο ΙΧ , και τρία σταθμευμένα δίκυκλα, για να “τουμπάρει” τελικά.

Ευτυχώς ο οδηγός ήταν τυχερός και δεν τραυματίστηκε. Μάλιστα κατάφερε να βγει μόνος του από το όχημα.

Πριν από ένα μήνα προκλήθηκε σάλος στην Πάτρα από τη σύλληψη για βιασμό νεαρής και της προφυλάκισης πυροσβέστη!

Στον νεαρό ένστολο, με καταγωγή από νησί του Ιονίου που υπηρετούσε σε μονάδα στην Αχαΐα, οι αστυνομικοί πέρασαν χειροπέδες μετά την καταγγελία της πρώην συντρόφου του για σεξουαλική κακοποίηση.

Η αντίστροφη μέτρηση για την «τύχη» του στελέχους του Πυροσβεστικού Σώματος άρχισε στα τέλη Αυγούστου, οπότε και η νεαρή από την Πάτρα προσήλθε στην Αστυνομία, καταγγέλλοντάς τον και σε βάρος του σχηματίσθηκε δικογραφία για το αδίκημα της ενδοοικογενειακής βίας. Τι και εάν ο ίδιος αρνήθηκε την κατηγορία, επιμένοντας πως συνευρέθηκαν με τη συναίνεση της κοπέλας, διαφορετική άποψη είχαν εισαγγελέας και ανακριτής που αποφάσισαν την προσωρινή κράτηση του κατηγορούμενου μετά την απολογία του στις 23 Αυγούστου, με τον άνδρα να οδηγείται στις φυλακές.

Στα «επιβαρυντικά» στοιχεία σε βάρος του συνυπολογίστηκε, το γεγονός πως, σε προγενέστερο χρόνο είχε υποβληθεί μήνυση -επίσης από πρώην σύντροφό του- για απειλή.

Η σορός μιας γυναίκας επέπλεε στη θάλασσα στον Μώλο της Αγίου Νικολάου και ειδοποιήθηκαν οι αρχές το απόγευμα της Πέμπτης.

Στην περιοχή έφτασαν Ασθενοφόρο και κλιμάκιο του Λιμενικού Σώματος.

Γίνεται έρευνα ώστε να διαπιστωθούν τα στοιχεία της αλλά και να εξακριβωθούν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες βρέθηκε στο νερό.

Πάντως, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, πρόκειται για γυναίκα ηλικίας γύρω στα 60 με 65 χρόνων.

Στην τελική ευθεία η δικαστική διερεύνηση της τράπεζας, παρουσία κάποιων εκ των βασικών εμπλεκομένων, όπως ο πρόεδρος Ευάγγελος Φλωράτος και μέλη διοικητικών συμβουλίων, όπως ο ταμίας Πλάτωνας Μαρλαφέκας και οι επιχειρηματίες Παναγιώτης Αθανασίου, Ανδρέας Μανωλόπουλος, Γιώργος Κεπενός και Γιάννης Γεωργιόπουλος. Εξέπληξαν εισαγγελέας, πάρεδροι και η απουσία της εκκαθαρίστριας εταιρείας.

Πρώτος απολογήθηκε ο πρόεδρος Ευάγγελος Φλωράτος και ακολούθησαν μέλη του τελευταίου ή και παλαιότερων διοικητικών συμβουλίων, όπως ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αχαΐας Πλάτωνας Μαρλαφέκας και οι επιχειρηματίες Παναγιώτης Αθανασίου, Ανδρέας Μανωλόπουλος, Γιώργος Κεπενός και Γιάννης Γεωργιόπουλος.

Η ταχύτητα με την οποία έγιναν χθες οι πρώτες απολογίες, αιφνιδίασε ακόμα και συνηγόρους υπεράσπισης που δεν είχαν προλάβει να προετοιμαστούν ή δεν είχαν καλέσει εντολείς τους, να παρευρίσκονται στο δικαστήριο.

Επίσης, εξέπληξε το γεγονός ότι, πλην του προέδρου του δικαστηρίου, ούτε ο εισαγγελέας, αλλά ούτε και οι πάρεδροι, βρήκαν μια ερώτηση να υποβάλουν στους κατηγορούμενους, φαινόμενο σπάνιο για Εφετείο Κακουργημάτων και σε συνάρτηση με τη σοβαρότητα και την κοινωνική απήχηση της υπόθεσης.

Ισως, ως εξήγηση θα μπορούσε να δοθεί, ότι οι έμπειροι λειτουργοί της δικαιοσύνης, εκμεταλλεύθηκαν την καλοκαιρινή περίοδο και μελέτησαν σε βάθος, τη 2.500 σελίδων δικογραφία και δεν είχαν καμία απορία.

Αυτό όμως που προκάλεσε μεγαλύτερη εντύπωση, ήταν η απουσία νομικού εκπροσώπου της πολιτικής ενάγουσας, δηλαδή της εκκαθαρίστριας εταιρείας της Αχαϊκής Συνεταιριστικής Τράπεζας, PQH, για την οποία μάλιστα, κατηγορούμενοι άφησαν αιχμές ότι δεν κάνει καλά τη δουλειά της.

Η ΑΠΟΛΟΓΙΑ ΦΛΩΡΑΤΟΥ

Ο Ευάγγελος Φλωράτος θέλησε να απολογηθεί όρθιος, παρά το προχωρημένο της ηλικίας του (88 ετών), αλλά μετά από μια ώρα περίπου, συνέχισε καθήμενος λόγω εμφανούς κόπωσης. Αφού έκανε μια αναδρομή στην επαγγελματική του διαδρομή, παρουσίασε την απόφασή του, να πρωτοστατήσει στη δημιουργία της Αχαϊκής Συνεταιριστικής Τράπεζας, όταν ως πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αχαΐας διέκρινε ότι η συνεταιριστική πίστη θα βοηθούσε τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και τους επαγγελματίες της περιοχής.

Επί του κατηγορητηρίου, ισχυρίστηκε ότι η τράπεζα πήγαινε καλά, αποδίδοντας το κλείσιμο της, σε μια συνομωσία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, της Τράπεζας της Ελλάδος και της τότε κυβέρνησης (2012), στο ξέσπασμα της οικονομικής κρίσης, για να κλείσουν όλες τις περιφερειακές και εμπορικές τράπεζες, αφήνοντας μόνο τις 4 συστημικές.

«Εγινε ανωμαλία» είπε ο κ. Φλωράτος, κάνοντας λόγο για ειλημμένη απόφαση από την Τράπεζα της Ελλάδος. Μάλιστα, ισχυρίστηκε ότι στόχος ήταν να «φάνε» τον ίδιο ως πρώην πρόεδρο της Ενωσης Συνεταιριστικών Τραπεζών, για να φοβηθούν οι καταθέτες και να πάνε στις άλλες τράπεζες. «Αμύνθηκαν, παρενέβη τότε ο Βενιζέλος και τους καθάρισε» είπε ο κ. Φλωράτος, περιγράφοντας τη δική του εκδοχή.
Λίγο πριν το κλείσιμο της τράπεζας, επιχείρησε ανεπιτυχώς να συναντήσει τον τότε διοικητή Γιώργο Προβόπουλο, «ο οποίος κρυβόταν» είπε.

Συναντήθηκαν με τον επόπτη της ΤτΕ που απέρριψε πρόταση διάσωσης της τράπεζας, με ενίσχυση των ιδίων κεφαλαίων με ποσό των 8,4 εκατ. ευρώ.
«Η τράπεζα ήταν υγιέστατη. Αν δεν μας έκλειναν θα συνεχίζαμε μέχρι σήμερα» είπε ο κ. Φλωράτος, ισχυριζόμενος ότι η τράπεζα δεν έδινε κανένα δάνειο χωρίς εμπράγματες εξασφαλίσεις ή εγγυήσεις. Ανέφερε συγκεκριμένα ότι τα δάνεια της τράπεζας έφταναν σε ποσό 130 εκατ. ευρώ και ήταν καλυμμένα με εμπράγματες εξασφαλίσεις αντικειμενικής αξίας 335 εκατ. ευρώ και εμπορικής αξίας 547 εκατ. ευρώ, την εποχή πριν κλείσει η τράπεζα.

Ο πρόεδρος του δικαστηρίου, τον ρώτησε για υποθέσεις δανείων, αλλά επέμεινε ιδιαίτερα στα δάνεια, που είχε πάρει ο επιχειρηματίας και εκ των κατηγορουμένων, πρώην πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αχαΐας και μέλος της διοίκησης της τράπεζας Κωνσταντίνος Αντζουλάτος. Συγκεκριμένα, ερωτήθηκε για δάνειο 4 εκατ. ευρώ που δόθηκε με εξασφάλιση πιστωτικό ΦΠΑ 1,9 εκατ. ευρώ, ο οποίος όμως, δεν εισπράχθηκε ποτέ γιατί τον μπλοκάρισε η Εφορία λόγω ποινικής υπόθεσης. Ο κ. Φλωράτος ερωτήθηκε γιατί η τράπεζα δεν διεκδίκησε τον ΦΠΑ, για να δώσει την απάντηση ότι η εμπλοκή με το κράτος δεν θα έβγαζε πουθενά.

Ο κ. Φλωράτος είπε ότι τα εγκριτικά κλιμάκια της τράπεζας λάμβαναν τις αρχικές αποφάσεις δανείων, οι οποίες προωθούνταν ως εισηγήσεις από τους διευθυντές στο διοικητικό συμβούλιο, το οποίο με τη σειρά του ενέκρινε ή όχι τις εισηγήσεις αυτές.

Είπε ακόμα ότι οι καταθέτες διασώθηκαν και πληρώθηκαν τους τόκους τους, ενώ οι μεριδιούχοι δεν έχασαν τίποτα, γιατί από τα μερίσματα είχαν πάρει πίσω την αξία του κεφαλαίου τους. Για την καταστατική υποχρέωση που έχουν να καλύψουν μέχρι το τριπλάσιο της αξίας των μεριδίων τους, εάν βγει έλλειμμα από την εκκαθάριση της τράπεζας, ο κ. Φλωράτος εκτίμησε ότι δεν θα χρειαστεί να πληρώσουν, αφήνοντας αιχμές για τον πρόεδρο του συλλόγου Αθανάσιο Μπέλλα, ότι με δικηγόρο από την Αθήνα, εκμεταλλεύθηκαν οικονομικά τους μεριδιούχους.

ΟΙ ΑΛΛΕΣ ΑΠΟΛΟΓΙΕΣ

Ο β΄αντιπρόεδρος της τράπεζας Παναγιώτης Αθανασίου τόνισε ότι η θέση του ήταν τιμητική και πως δεν είχε καμία ουσιαστική αρμοδιότητα σε εγκριτικές αποφάσεις δανείων. Σημείωσε ότι σε πολλές περιπτώσεις ο ίδιος είχε ψηφίσει αρνητικά, ενώ σε κάποιες άλλες, ήταν απών και του πήγαιναν τα πρακτικά για να υπογράψει. Και αυτός υιοθέτησε την υπόθεση Φλωράτου για το κλείσιμο της τράπεζας, λέγοντας ότι «έγινε εκδικητικά».

Το μέλος του ΔΣ Ανδρέας Μανωλόπουλος πρόσθεσε ότι οι αποφάσεις για δανειοδοτήσεις, λαμβάνονταν μόνο εφόσον οι φάκελοι ήταν εντάξει και υπήρχε θετική εισήγηση από έμπειρα στελέχη της τράπεζας. «Γίναμε μέτοχοι για να προσφέρουμε τις υπηρεσίες μας. Είμαστε γνωστά και έντιμα πρόσωπα στην τοπική κοινωνία και λυπούμεθα που βρισκόμαστε σήμερα εδώ» συμπλήρωσε.

Το μέλος της διοίκησης Γιώργος Κεπενος τόνισε πως συμμετείχε στο ΔΣ της τράπεζας, ως πρόεδρος του τοπικού Συνδέσμου Βιομηχάνων. Η θητεία του ήταν για διάστημα λίγων μηνών πριν το κλείσιμο και πως η μόνη συμμετοχή του ήταν σε κάποιες αποφάσεις ρύθμισης δανείων, στο ξέσπασμα της οικονομικής κρίσης. «Τίποτα δεν έδειχνε ότι θα οδηγούμασταν σε αυτή την εξέλιξη. Σε μια νύχτα έκλεισε η τράπεζα. Δεν γνωρίζω την αναγκαιότητα αυτής της απόφασης» είπε ο κ. Κεπενός.

Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αχαΐας Πλάτωνας Μαρλαφέκας, που την εποχή του κλεισίματος της Αχαϊκής Συνεταιριστικής Τράπεζας, ήταν ταμίας του διοικητικού συμβουλίου, διαχώρισε και αυτός τον βαθμό της ευθύνης του από τις εγκρίσεις δανείων, που αναφέρονται στο κατηγορητήριο. Οπως είπε, ο ίδιος πρόλαβε να λάβει μέρος σε έξι συνεδριάσεις του ΔΣ, που αφορούσαν μόνο εγκρίσεις ρυθμίσεων. «Δεν συμμετείχα στις κατηγορίες που μου αποδίδονται και δεν είχα καμία σχέση με αυτές» είπε, συμπληρώνοντας, ότι ο ίδιος δεν είχε δει δάνειο χωρίς εξασφάλιση, ενώ πολλά είχαν και επιπλέον εχέγγυα. Εντύπωση προκάλεσε η κατηγορία του, κατά της εκκαθαρίστριας εταιρείας PQH, που είναι και η μοναδική πολιτική ενάγουσα, λέγοντας ότι δεν κάνει καλά τη δουλειά της.

Τελευταίος απολογήθηκε το μέλος της διοίκησης Γιάννης Γεωργόπουλος, που είπε ότι δεν έχει καταλάβει γιατί είναι κατηγορούμενος. Η εταιρεία του είχε λάβει κάποια δάνεια για κεφάλαιο κίνησης, πριν αυτός μπει στο ΔΣ, τα οποία έχουν εξοφληθεί, ενώ αργότερα, ως μέλος του ΔΣ, ψήφισε μόνο για ρυθμίσεις και όχι για εγκρίσεις νέων δανείων.

Και ο κ. Γεωργιόπουλος είπε πως η τράπεζα θα λειτουργούσε σήμερα, αλλά έκλεισε με υπογραφή του Ευάγγελου Βενιζέλου.

ΕΠΕΣΑΝ ΑΠΟ ΤΑ ΣΥΝΝΕΦΑ ΟΙ ΜΕΡΙΔΙΟΥΧΟΙ

Οπως προαναφέρθηκε, μεγάλη εντύπωση προκάλεσε η απουσία της πολιτικής ενάγουσας, PQH από την έναρξη των απολογιών των κατηγορουμένων. Ο νομικός εκπρόσωπος του Συλλόγου Μεριδιούχων Βασίλης Μάρκου δήλωσε στην «Πελοπόννησο»: «Σήμερα πέσαμε από τα σύννεφα. Σε κάποιες από τις προηγούμενες συνεδριάσεις, η PQH παρευρισκόταν με δικηγόρο της, αλλά όχι στη σημερινή συνεδρίαση, που θεωρώ ότι ήταν η πιο κρίσιμη. Βέβαια, δικονομικά δεν είχε το δικαίωμα υποβολής ερωτήσεων στους κατηγορουμένους, αλλά, θα μπορούσε να ζητήσει την άδεια του δικαστηρίου για να το πράξει. Εάν απουσίαζε η πολιτική αγωγή από τη δίκη, τότε τι δουλειά κάνει; Αυτό είναι το βασικό της καθήκον και με προβληματίζει το γεγονός ότι δεν απασχόλησε κανέναν, ούτε τον εισαγγελέα» είπε ο κ. Μάρκου.

Παρών στο ακροατήριο, ήταν και ο πρόεδρος του Συλλόγου Μεριδιούχων Αθανάσιος Μπέλλας, ο οποίος δήλωσε στην «Π» το ίδιο προβληματισμένος για την απουσία της PQH. «Σε μια δίκη με 87 κατηγορούμενους για κακουργηματική απιστία, που μπήκε στην πλέον κρίσιμη φάση και πιο σημαντική, θεωρώ ότι θα ήταν ουσιώδης η συμμετοχή της πολιτικής αγωγής, πολλώ δε μάλλον, που εκτοξεύθηκαν εις βάρος της βέλη για το έργο της εκκαθάρισης και της διαχείρισης» είπε ο κ. Μπέλλας.

ΠΗΓΗ: ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ