Ο ΝΟΠ αποχαιρετά τον Κώστα Θεοχάρη – Σήμερα η κηδεία του

Θλίψη έχει σκορπίσει στο ΝΟΠ ο θάνατος του παλαίμαχου αθλητή του και ένθερμου φιλάθλου της ομάδας Κώστα Θεοχάρη, με το Ναυτικό Όμιλο να αναφέρει σε ανακοίνωσή του:

“Με μεγάλη λύπη πληροφορηθήκαμε την απρόσμενη απώλεια του Κώστα Θεοχάρη, παλιού αθλητή του ΝΟΠ, αγαπημένου φίλου πολλών και πιστού φιλάθλου του ΝΟΠ.

Θα μας λείψει η καθημερινή του βόλτα με τον αγαπημένο του σκύλο μπροστά στις εγκαταστάσεις του Ομίλου, το γνήσιο ενδιαφέρον να πληροφορηθεί τα νέα, το χαμόγελο του και οι χαιρετισμοί προς τους αθλητές και αθλήτριες που έβλεπε στο γυμναστήριο, τα ενθαρρυντικά του σχόλια για μελλοντικές επιτυχίες, η σταθερή παρουσία του στις κερκίδες του Πεπανός για να παρακολουθήσει δίπλα στον πρόεδρο και τους παλιούς του φίλους τους αγώνες της ανδρικής ομάδας.

Ειλικρινή συλλυπητήρια προς την οικογένεια του και τους φίλους του.

Ειδική μέριμνα θα παρθεί τις επόμενες ημέρες για να τιμηθεί η μνήμη του εκλιπόντος στην διοργάνωση του επόμενου αγώνα της ομάδας μας”.

Η κηδεία του θα γίνει στις 4 το απόγευμα από τον Ιερό Ναό Παναγίας Αλεξιωτίσσης.

Πάτρα: Πλειστηριασµός Συνεταιρισµού Επιπλοξυλουργών

Για τις 15 Μαΐου 2024 έχει προγραµµατιστεί ένας επαναληπτικός πλειστηριασµός της Α.Ε. Επιπλοξυλουργών Βιοτεχνών Πάτρας µε επισπεύδουσα την Intrum και τιµή πρώτης προσφοράς τα 927.000 ευρώ. Ο πλειστηριασµός αφορά ένα οικόπεδο µετά των εντός αυτού κτιρίων, το οποίο βρίσκεται στην Κάτω Οβρυά, εµβαδού.989,99 τ.µ. Εντός του οικοπέδου έχει ανεγερθεί κτίριο, το οποίο διαθέτει δύο ορόφους, µε ισόγειο εµπορικό κατάστηµα και χρήση παραγωγής και αποθήκευσης µε χώρο γραφείων στον α’ όροφο.

Θωμαή Απέργη: Νοσηλεύτηκα μετά από αλλεπάλληλες επιληπτικές κρίσεις που είχα

Η Θωμαή Απέργη έδωσε μετά από αρκετό καιρό, μια συνέντευξη και μεταξύ άλλων, αποκάλυψε τον λόγο που αποτραβήχτηκε απ΄ τα «φώτα» για κάποιο διάστημα. Η τραγουδίστρια είπε στην εκπομπή «MEGA Καλημέρα» ότι οι επιληπτικές κρίσεις που είχε, αυξάνονταν, με αποτέλεσμα τη νοσηλεία της.

Για την αποχή της από τη δημοσιότητα, η Θωμαή Απέργη απάντησε, πιο συγκεκριμένα: «Υπάρχει το κομμάτι της επιληψίας που εσείς δεν το ξέρατε μέχρι πριν 1,5 χρόνο. Αυτό υπήρχε από τα 18 μου, με το που πήγα να σπουδάσω. Η επιληψία είχε φτάσει σε ένα σημείο που είχα αρκετές κρίσεις σε μία στη μέρα. Νοσηλεύτηκα κιόλας κάποιες μέρες. Η μορφή της επιληψίας που είχα εγώ, είχε απώλεια συνείδησης, οπότε μετά από αλλεπάλληλες κρίσεις είσαι σε πολύ δύσκολη κατάσταση και αυτό ήταν το καμπανάκι ότι πρέπει κάτι να αλλάξει.

Σίγουρα μέσα μου φοβόμουν αλλά δε το άφησα να με καταβάλει. Έκανα αυτά που δεν έπρεπε να κάνω για να νιώθω ότι είμαι όσο λειτουργικοί ήταν και οι συμφοιτητές μου».

ΠΑΤΡΑ: “Εφυγε” ο Νίκος Κεραμιδάς

Μια θλιβερή είδηση έγινε γνωστή τις τελευταίες ώρες. Ο Νικόλαος Κεραμιδάς δεν είναι πια μαζί μας, ”έφυγε” σε ηλικία 67 ετών. Αγαπητός στην πόλη των Πατρών, γεννήθηκε το 1957. Ξεκίνησε να δουλεύει σε εκτελωνιστικό γραφείο από το 1969 σε ηλικία 13 ετών. Διετέλεσε μάλιστα πρόεδρος του συλλόγου εκτελωνιστών Αχαΐας. Ήταν νυμφευμένος με την Ευθυμία Μπαλατσού και αξιώθηκε να αποκτήσει έναν υιό τον Γεράσιμο. Έφυγε μετά από πολύμηνη μάχη με σοβαρή ασθένεια.

ΠΑΤΡΑ: 17χρονος μαθητής υπέστη ηλεκτροπληξία από γυμνό καλώδιο στο σχολείο

Από θαύμα δεν θρηνήσαμε θύμα το πρωί της Τετάρτης στο Λύκειο Δεμενίκων όταν μαθητής της Γ Λυκείου, 17 ετών, υπέστη ηλεκτροπληξία όταν ακούμπησε γυμνό καλώδιο ρεύματος το οποίο εξείχε από εντοιχισμένο “κουτί” στις σκάλες του σχολικού συγκροτήματος. Ο 17χρονος Ηλίας κατέβαινε εκείνη την στιγμή (ώρα διαλείμματος) μαζί με άλλους συμμαθητές του στο προαύλειο. Και ενώ το κουτί βρίσκεται στο πλάι της κλιμακας σε ύψος περίπου 1,8 μέτρα, το καλώδιο είχε περιέργως βγει εκτός, ήταν γυμνό και ήταν σε χαμηλότερο ύψος. Το χέρι του Ηλία το ακούμπησε και ο μαθητής υπέστη ηλεκτροπληξία. Για καλή του τύχη η επαφή με το καλώδιο ήταν αστραπιαία και σε σημείο που απέφυγε ηλεκτροπληξία σε σοβαρό βαθμό! Ενιωσε το ρεύμα να τον διαπερνά, και να καίγεται το σώμα του. Οι συμμαθητές του τρόμαξαν, ειδοποιήθηκε άμεσα η Διεύθυνση του Σχολείου, οι γονείς του και ο 17χρονος μεταφέρθηκε αρχικά στο Νοσοκομείο “Αγιος Ανδρέας” και στη συνέχεια στο Νοσοκομείο του Ρίου το οποίο εφημέρευε. Οι γιατροί του έκαναν όλες τις εξετάσεις για να διαπιστώσουν αν έχει υπάρξει βλάβη σε κάποιο όργανο, ευτυχώς όμως όλα πήγαν κατ’ ευχήν. Μέχρι και το απόγευμα όμως το παιδί παρέμενε στο Νοσοκομείο.

Όπως είπε, μιλώντας στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, η αντιδήμαρχος Παιδείας, Κατερίνα Σίμου, «ο μαθητής βρίσκεται σήμερα στο σχολείο», ενώ σχετικά με το περιστατικό ανέφερε:

«Για άγνωστο ακόμα λόγο καταστράφηκε το φωτιστικό ασφαλείας την ώρα λειτουργίας του σχολείου που βρίσκεται σε κλιμακοστάσιο του σχολικού κτιρίου και εκείνη την στιγμή περνούσε από το σημείο ο μαθητής, με αποτέλεσμα να τον κτυπήσει το ρεύμα» και πρόσθεσε: «Δεν γνωρίζουμε ακόμα το πώς ακριβώς ο μαθητής ήλθε σε επαφή με το κατεστραμμένο φωτιστικό, την ώρα που αποχωρούσε από το σχολείο μετά το τέλος των μαθημάτων».

Παράλληλα, σύμφωνα με όσα ανέφερε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ η αντιδήμαρχος, «το φωτιστικό ασφαλείας, το οποίο λειτουργεί όταν υπάρχει διακοπή ρεύματος, έσπασε την ώρα λειτουργίας του σχολείου», συμπληρώνοντας ότι «το ερώτημα είναι πως ακριβώς έσπασε το φωτιστικό ασφαλείας».

Επίσης, όπως αναφέρει η Κατερίνα Σίμου, «το συγκεκριμένο σχολικό συγκρότημα είναι ένα σχετικά καινούργιο σχολείο και έχουν γίνει όλες οι απαραίτητες εργασίες σε όλες τις εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένων και των ηλεκτρολογικών, ενώ νωρίς σήμερα το πρωί οι υπηρεσίες του δήμου πήγαν στο σχολείο για να αποκαταστήσουν την βλάβη».

Στο μεταξύ, σε ανακοίνωση που εξέδωσε η Διεύθυνση Αυτεπιστασίας, Τμήμα Ηλεκτροφωτισμού Οδών, Κτιρίων, Συντήρησης, Κλιματισμού και Αντικεραυνικής Προστασίας, του Δήμου Πατρέων, σχετικά με το περιστατικό της ηλεκτροπληξίας του μαθητή αναφέρονται τα εξής:

«Το περιστατικό αφορά φωτιστικό ασφαλείας, το οποίο ήταν τοποθετημένο στο χώρο του κλιμακοστασίου βάσει των τεχνικών προδιαγραφών από την κατασκευή του σχολείου (πρόσφατης κατασκευής) και σε ύψος που δεν μπορεί να έρθει σε επαφή άνθρωπος, χωρίς να καταβάλει προσπάθεια και να χρησιμοποιήσει σκάλα. Όπως δε, μας πληροφόρησαν στο φωτιστικό υπήρξε βανδαλισμός, με τα γνωστά αποτελέσματα.

Η υπηρεσία προχώρησε σε έλεγχο της εγκατάστασης του κτιριακού συγκροτήματος και διαπίστωσε ότι τα συστήματα ασφαλείας (αντιηλεκτροπληξιακός διακόπτης – ασφάλεια βραχυκυκλώματος) λειτούργησαν και λειτουργούν κανονικά».

Μια ακόμα δωρεά ασθενοφόρου στην 6η ΥΠΕ – Η επιθυμία του δωρητή

Ένα ακόμη νέο υπερσύγχρονο ασθενοφόρο απέκτησε η 6η ΥΠΕ με έδρα την Πάτρα.Πρόκειται για μια σημαντική δωρεά του κ. Γεωργίου Ξάνθου προς την 6η Υγειονομική Περιφέρεια.

Το πρωί της Τρίτης 26/03/2024, υπεγράφη η σύμβαση δωρεάς του οχήματος, το οποίο σύμφωνα με την επιθυμία του δωρητή, θα εξυπηρετεί τις ανάγκες του ΚΥ Βορείου Τομέα Πατρών.

«Ευχαριστούμε θερμά τον κ. Ξάνθο, για τη δωρεά του, η οποία ενισχύει τον στόλο των ασθενοφόρων της 6ης ΥΠΕ. Τα νέα ασθενοφόρα μας, πλέον έχουν ξεπεράσει τα 35, δυναμώνοντας το σύστημα της δημόσιας υγείας και το αίσθημα ασφάλειας στους πολίτες, όπου κι αν βρίσκονται», σημείωσε ο Διοικητής Γιάννης Καρβέλης.

«Εχθρός» ο Δήμος Πατρέων για το νεο Αστυνομικό Μέγαρο – Ευθείες βολές ενστόλων

Προς συζήτηση εισέρχεται σήμερα Tετάρτη 27/03/2024, στην συνεδρίαση της Λογοδοσίας του Δήμου Πατρέων, το θέμα των κυκλοφοριακών παρεμβάσεων που «συνοδεύουν» την κατασκευή του νέου Αστυνομικού Μεγάρου σε παραχωρημένη έκταση του ΚΕΤΧ, στα Σύνορα, δέσμευση την οποία έχει αναλάβει ο Δήμος.

Η δημοτική αρχή Πελετίδη καλείται μετά και την παρέμβαση του επικεφαλής της παράταξης «Πάτρα σπουδαία και πάλι», Βασίλη Αΐβαλή, να δώσει απαντήσεις σχετικά με τις ενέργειες που έχουν αναληφθεί για αυτό το θέμα.

Για ετεροχρονισμένες ενστάσεις τη στιγμή που η ανέγερση του Αστυνομικού Μεγάρου έχει μπει στην τελική ευθεία και απομένει η ανακοίνωση του εργολάβου, έκανε λόγο ο πρόεδρος της Ενωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Αχαΐας (ΕΑΥΑ), Χάρης Τσίτσικας.

Οπως επεσήμανε, την περίοδο που επελέγη ο χώρος του ΚΕΤΧ, η Αστυνομία ως όφειλε από την κείμενη νομοθεσία ενημέρωσε εγγράφως τους κατοίκους που διαμένουν πέριξ του στρατοπέδου, ορίζοντας προθεσμία για την υποβολή ενστάσεων, με την ημερομηνία να παρέρχεται χωρίς να καταγράφεται κάποιου είδους αντίρρηση.

Επί του παρόντος και σύμφωνα με πληροφορίες της «Π», δεν διαφαίνεται κίνδυνος «παγώματος» του Αστυνομικού Μεγάρου, με πηγές του υπουργείου να διαβεβαιώνουν πως η κατασκευή του έργου δεν σχετίζεται με τις κυκλοφοριακές παρεμβάσεις, «δείχνοντας» τον Δήμο ως υπεύθυνο γι’ αυτό.

«Δεν είναι τόσο απλό να ακυρωθεί μια διαδικασία που αφορά σ’ ένα έργο που έχει αναγγελθεί από την κυβέρνηση. Από εκεί και πέρα, όλα μπορούμε να περιμένουμε, ο καθένας όμως ας αναλάβει την ευθύνη των πράξεών του και των συμφωνηθέντων» δηλώνει ο κ. Τσίτσικας, επισημαίνοντας με ιδιαίτερο νόημα «ο Δήμος την Αστυνομία πρέπει να τη βλέπει ως ένα σύμμαχο και όχι ως εχθρό. Δεν θεωρώ πως το Αστυνομικό Μέγαρο είναι το μείζον θέμα της πόλης που πρέπει να απασχολήσει το δημοτικό συμβούλιο της Πάτρας. Υπάρχουν άλλα σημαντικότερα».

Ολοκληρώνεται ο δρόμος για την πρόσβαση στην Ιερά Μονή Ομπλού

Σε ανάρτηση του ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδος Νεκτάριος Φαρμάκης αναφέρει τα εξής: «Αποδίδουμε σε κατοίκους, μοναχούς και επισκέπτες της Ιεράς Μονής Ομπλού, ασφαλτοστρωμένο και περισσότερο ασφαλή δρόμο που βελτιώνει την πρόσβαση σε έναν ακόμη προσκυνηματικό μνημείο της Αχαΐας. Η Μονή,  χτισμένη στο όρος Ομπλός από το 1315 ,  αποτελεί μια από τις σημαντικότερες ιστορικές μονές της σύγχρονης Ελλάδας.

Ολοκληρώνουμε έργο ύψους 1,5 εκ ευρώ. Είμαστε χαρούμενοι που καταφέραμε να ανταποκριθούμε σε ένα αίτημα πολλών ετών, ξεπερνώντας εμπόδια και αντιμετωπίζοντας προκλήσεις. Προχωράμε στην αξιοποίηση του κοινωνικού, φυσικού και ιστορικού αποθέματος της Δυτικής Ελλάδας».

Τούμπαρε ΙΧ λίγο πριν την Γούναρη στις 2 τα ξημερώματα!

Σοκαριστικό τροχαίο ατύχημα στις 2 τα ξημερώματα στην διασταύρωση των οδών Γούναρη και Σισίνης. Αγνωστο πως οδηγός ΙΧ έχασε τον έλεγχο, και το ΙΧ βρέθηκε ακινητοποιημένο… σε πλάγια θέση. Στην φωτογραφία όπως βλέπετε το χέρι του οδηγού είναι ακόμη… στο παράθυρο. Δεν υπήρξε τραυματισμός και μάλιστα ο οδηγός κατάφερε και βγήκε μόνος του χωρίς την συνδρομή Πυροσβεστών. Τα αίτια διερευνά η Τροχαία Πατρών!

Σε δύο φάσεις το έργο του σιδηροδρόμου στην Ηλεία

Σε δύο φάσεις αναμένεται να υλοποιηθεί το έργο της κανονικοποίησης της γραμμής Πάτρα – Κάτω Αχαγιά -Πύργος, όπως τονίζεται στην απάντηση της Διεύθυνσης Στρατηγικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης του ΟΣΕ, με αφορμή την ερώτηση που κατέθεσε στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η Βουλευτής Ηλείας και Πρόεδρος της Επιτροπής Περιβάλλοντος της Βουλής, Διονυσία Αυγερινοπούλου, ζητώντας να πληροφορηθεί το χρονοδιάγραμμα

υλοποίησης του έργου και τις χρηματοδοτικές πηγές του έργου για τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής που ενώνει τον Πύργο με την Πάτρα και την Καλαμάτα.

Η πρώτη φάση κανονικοποίησης της εν λόγω γραμμής συνίσταται στην κατασκευή της νέας υποδομής και τμήματος της επιδομής της κανονικής γραμμής στην εγκεκριμένη όδευση της γραμμής Κάτω Αχαγιά – Πύργος, ώστε μελλοντικά (Β’ Φάση) η γραμμή να καταστεί με ελάχιστο κόστος στην επιδομή, μια πλήρως διαλειτουργική γραμμή κανονικού εύρους, ηλεκτροκινούμενη και σηματοδοτούμενη. Προς τούτο, όλες οι προτεινόμενες νέες υποδομές θα αποτελούν μέρος της μελλοντικής κανονικοποίησης αλλά η γραμμή θα λειτουργήσει προσωρινά ως μετρική, μέχρι την ανάπτυξη της Β’ Φάσης του έργου που θα αρχίσει μετά την ολοκλήρωση των έργων διέλευσης της σιδηροδρομικής γραμμής από την πόλη της Πάτρας.
Η πρώτη φάση, μπορεί να ολοκληρωθεί με χρονικό ορίζοντα το 2026 και θα αποτελέσει την άμεση λύση για την επαναλειτουργία του σιδηρόδρομου στη δυτική Πελοπόννησο, καθότι το έργο αυτό θα εξυπηρετήσει άμεσα τους κατοίκους, αφού θα συνδέσει μεγάλες οικιστικές περιοχές της δυτικής Πελοποννήσου με την Πάτρα και τουριστικούς προορισμούς. Το έργο έχει προϋπολογισμό 95.000.000,00 € και έχει προταθεί στο ΕΣΠΑ 2021- 2027 με άμεση προοπτική χρηματοδότησης για το υπό έγκριση πρόγραμμα μεταφορές 2021-2025 και με εμφανή ορίζοντα χρηματοδότησης από την Ε.Ε.
Το έργο της δεύτερης φάσης θα περιλαμβάνει την πλήρη κανονικοποίηση της γραμμής, την ηλεκτροκίνηση, την τηλεδιοίκηση, την σηματοδότηση, την ολοκλήρωση των παραλλαγών των ανισοπεδοποιήσεων και του παράπλευρου οδικού δικτύου, για τη θέση σε κυκλοφορία της γραμμής κανονικού εύρους. Στο πλαίσιο αυτού του σχεδιασμού έχουν εκπονηθεί από την ΕΡΓΟΣΕ οι οριστικές μελέτες κανονικοποίησης (στα πλαίσια των συμβάσεων ΑΔ 725 – 1ο τμήμα της γραμμής από έξοδο Πάτρας έως Καβάσιλα και ΑΔ 733- 2ο τμήμα Καβάσιλα – Ολυμπία)- οι οποίες πρέπει να επικαιροποιηθούν , με γνώμονα την συμμόρφωση τους με τα σύγχρονα δεδομένα. Παράλληλα, ο ΟΣΕ εκπονεί ήδη την σχετική μελέτη ΑΚΟ από την οποία προκύπτουν τα κοινωνικά και οικονομικά οφέλη του έργου.
Υπενθυμίζεται πως η Διονυσία Αυγερινοπούλου έχει θέσει σε ευρωπαϊκό επίπεδο το ζήτημα του τρένου από την προηγούμενη κοινοβουλευτική θητεία, καθώς το έχει συζητήσει εκτενώς με την Ευρωπαία Επίτροπο Μεταφορών, Adina Vălean, τόσο στις Βρυξέλλες μαζί με τα μέλη της μικτής αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όσο και σε συνεδριάσεις της Επιτροπής Περιβάλλοντος της Βουλής, όπου προεδρεύει.
Παράλληλα, έχει κάνει διαδοχικές επαφές με την εκάστοτε πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και τις Διοικήσεις του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ για τη μελετητική ωρίμανση του έργου, καθώς ένα ασφαλές τρένο που θα ενώνει τον Πύργο με την Πάτρα και την Καλαμάτα, θα δημιουργήσει στην Ηλεία προοπτικές βιώσιμης και “πράσινης” ανάπτυξης. Δεδομένου ότι η ολοκλήρωση του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για την Ευρωπαϊκή Ένωση, είναι ευκαιρία να αποκτήσει η Ηλεία ένα σύγχρονο και ποιοτικό σιδηροδρομικό δίκτυο.

1 79 80 81 82 83 430