Συντάκτης: epatra epatra

Ιδιαίτερα ενοχλημένος ο νευροχειρουργός Φώτης Τζωρτζίδης με τις αστήρικτες προκλήσεις του αναπληρωτή καθηγητή βιοχημείας Κ. Πουλά, ο οποίος αναφέρθηκε σε μία fake ιστορία δήθεν για “μαγικό” φάρμακο που του είχε δώσει ο καθηγητής Χ. Γώγος όταν είχε νοσήσει. Το οποίο φάρμακο ως γνωστόν δίνεται σε χιλιάδες covid ασθενείς. Ουσιαστικά δλδ ο κ. Πουλάς άφηνε αιχμές όπως και πολλοί αντιεμβολιαστές πως “υπάρχει φάρμακο αλλά… το “σύστημα” θέλει να κάνουμε το εμβόλιο”! Λες και δεν γνωρίζουν πως ήδη η pfizer έχει έτοιμο χάπι.

Επειδή το ζήτημα με το περιβόητο «θαυματουργό» φάρμακο έχει γίνει «καραμέλα» από το 2020 στα χείλη των αντιεμβολιαστών, οφείλουμε να επισημάνουμε τα εξής: «Ο νευροχειρουργός Φώτης Τζωρτζίδης διαψεύδει ότι έλαβε κάποια ειδική θεραπεία επισημαίνοντας παράλληλα ότι «είναι αδιανόητο να μιλάμε για γιατρούς που δίνουν το φάρμακο σε έναν ασθενή και όχι σε άλλον και ότι αν αυτό συνέβαινε θα είχε παρέμβει ο εισαγγελέας».

Από την πλευρά του ο Χαράλαμπος Γώγος, έδωσε τις δικές του απαντήσεις και ανέφερε: «Ο κ. Τζωρτζίδης έπαιρνε ένα σύνολο αντιϊκών φαρμάκων που υπήρχαν την εποχή εκείνη. Επειδή επιδεινώθηκε η κλινική του εικόνα του προτάθηκε και συμφώνησε  να πάρει ανοσοτροποποιητικό φάρμακο, το tosilizomab (τοσιλιζουμάβη). Δίνεται ενδοφλέβια σε ασθενείς με έντονη φλεγμονή και βαριά αναπνευστική νόσο. Δινόταν από την αρχή της πανδημίας αλλά με πρώιμη έγκριση χορήγησης. Πλέον δίνεται ευρέως και σύμφωνα με οδηγίες που υπάρχουν από διεθνείς εταιρείες αλλά και από την ελληνική εταιρεία λοιμώξεων. Την εποχή εκείνη δινόταν ενώ δεν είχε  δοκιμαστεί σε μεγάλο αριθμό ασθενών, ήταν σε πρώιμο στάδιο. Από εκεί και πέρα επιβεβαιώθηκε η σημαντική δράση του φαρμάκου σε μερικές ομάδες ασθενών οι οποίες παρουσίαζαν έντονο φλεγμονώδες σύνδρομο με αναπνευστική επιβάρυνση. Δόθηκε και δίνεται σε ευρεία κλίμακα  σε ασθενείς που πληρούν τα συγκεκριμένα κριτήρια. Αυτή τη στιγμή δίνεται σε πολύ μεγάλο αριθμό ασθενών και στην Πάτρα, και στην Ελλάδα και παγκοσμίως»!

Ενα πολύπαθο έργο, που καθυστέρησε για πολλά χρόνια και πέρασε «από 40 κύματα», μπαίνει επιτέλους στις ράγες της υλοποίησης.

Την ερχόμενη Παρασκευή ολοκληρώνεται η φάση εκδήλωσης αρχικού ενδιαφέροντος, για την κατασκευή της νέας, διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Πάτρα, στο τμήμα Ρίο – νέος λιμένας Πατρών, με αρχικό προϋπολογισμό 477 εκατ. ευρώ.
Επειτα από έντονες διαπραγματεύσεις και παλινωδίες, η ΕΡΓΟΣΕ ξεκινά τον ανταγωνιστικό διάλογο για την υλοποίηση ενός από τα μεγαλύτερα έργα της χώρας, που θα συνδέσει την Πάτρα και το λιμάνι της, με το κύριο σιδηροδρομικό δίκτυο.

ΚΑΘΟΡΙΣΤΙΚΗ
Αυτή η φάση είναι καθοριστική, αφού πολλά θα εξαρτηθούν από την ανταπόκριση που θα έχει ο διαγωνισμός από τις κατασκευαστικές εταιρείες, καθώς το τεχνικό αντικείμενο του έργου έχει πολλές απαιτήσεις.

• Σύμφωνα με την ΕΡΓΟΣΕ, ο ανάδοχος θα αναλάβει την μελέτη και κατασκευή του συνόλου των έργων υποδομής, όπως χωματουργικές εργασίες, την υπογειοποίηση της σιδηροδρομικής γραμμής με την μέθοδο cut & cover και των συνοδών έργων, τεχνικά άνω και κάτω διαβάσεων οδών και πεζών, διευθέτησης ποταμών και λοιπών υδραυλικών έργων κ.τ.λ.
• Επίσης, θα κατασκευαστούν 11 χλμ. περίπου επιδομής διπλής σιδηροδρομικής γραμμής (σκυρογραμμή και σταθερή επιδομή), περιλαμβανομένων των απαραίτητων παρακαμπτηρίων γραμμών, καθώς και όλων των απαραίτητων αλλαγών τροχιάς ή/και διασταυρώσεων για την ομαλή και ασφαλή σιδηροδρομική κυκλοφορία και της εγκατάστασης σταθερών σιδηροδρομικών σημάτων. Η μέγιστη ταχύτητα μελέτης έχει οριστεί στα 120 χλμ./ώρα.
• Στην ίδια εργολαβία προβλέπονται οκτώ στάσεις (Καστελλόκαμπου, Μποζαΐτικων, Κανελλοπούλου, Αγυιάς, Παναχαϊκής, Αγ. Διονυσίου, Τριών Συμμάχων, Αγ. Ανδρέα) και ο τερματικός σταθμός στον νέο λιμένα Πάτρας, με τις απαιτούμενες αποβάθρες, κτιριακές εγκαταστάσεις και με τον περιβάλλοντα χώρο τους.
• Στα υπόγεια τμήματα του έργου, οι στάσεις θα είναι υπόγειες, ενώ στη στάση Αγ. Ανδρέα περιλαμβάνονται και τα έργα διευκόλυνσης μετεπιβίβασης με την υφιστάμενη μετρική σιδηροδρομική γραμμή προς Πύργο.
• Ακόμα, προβλέπονται οδικά έργα αποκατάστασης και αναβάθμισης του υφιστάμενου παράπλευρου οδικού δικτύου, έργα αποχέτευσης – αποστράγγισης συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων τεχνικών διέλευσης των ποταμών Μειλίχου και Διακονιάρη, περιφράξεις και μέτρα ασφαλείας, αντιθορυβικά πετάσματα και όλα τα σύγχρονα ηλεκτρομηχανολογικά έργα και τα συστήματα σηματοδότησης με τηλεδιοίκηση, η ηλεκτροκίνησης της γραμμής με τηλεδιοίκηση, σύγχρονο σύστημα τηλεπικοινωνιών, κ.ά.

Η ΕΡΓΟΣΕ έχει θέσει ως χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης του έργου, τα 4 χρόνια, ωστόσο ο ακριβής χρόνος μελέτης και κατασκευής και το κόστος του έργου θα καθοριστεί στην επόμενη φάση του διαγωνισμού, έπειτα από τη διαβούλευση με τις υποψήφιες κατασκευαστικές εταιρείες.

Μια ακόμα περίπτωση ενός «ξεχασιάρη» άνδρα που ενώ ήταν θετικός στο covid-19 και έπρεπε να βρίσκεται σε καραντίνα, αυτός σε έλεγχο της ΕΛ.ΑΣ. βρέθηκε να λειτούργει κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος  έχοντας παραβιάσει την καραντίνα,.

Η ΕΛ.ΑΣ. μάλιστα στο συγκεκριμένο κατάστημα βρήκε 2 πελάτες χωρίς πιστοποιητικό εμβολιασμού ή νοσήσης και επίσης βρεθήκαν 20 πακέτα λαθραίων τσιγάρων με αποτέλεσμα να προχωρήσουν στην επιβολή χρηματικού πρόστιμου και σε 45νθημερη αναστολή λειτουργίας του καταστήματος.

Η ανακοίνωση: «

Σύλληψη ημεδαπού για παράβαση των μέτρων για την πρόληψη ασθενειών και σχηματισμός δικογραφίας σε βάρος αγνώστων δραστών για παράβαση Τελωνειακού κώδικα.

Συνελήφθη, χθες τα ξημερώματα, στην Πάτρα, από αστυνομικούς του Γ΄ Αστυνομικού Τμήματος Πατρών, ένας ημεδαπός άνδρας, διότι σε έλεγχο που διενεργήθηκε σε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος που λειτουργούσε,
διαπιστώθηκε ότι είχε παραβιάσει αναστολή λειτουργίας που του είχε επιβληθεί στις 06-01-2022, ενώ εξυπηρετούσε δυο πελάτες που στερούνταν πιστοποιητικού εμβολιασμού ή νόσησης.

Στον ιδιοκτήτη του καταστήματος βεβαιώθηκε διοικητικό πρόστιμο -25.000- ευρώ και 45νθήμερη αναστολή λειτουργίας του καταστήματος, ενώ στους πελάτες βεβαιώθηκαν διοικητικά πρόστιμα 300 ευρώ στον καθένα.
Επιπλέον, σε έρευνα που πραγματοποιήθηκε στο κατάστημα οι αστυνομικοί βρήκαν και κατέσχεσαν 20 πακέτα λαθραίων τσιγάρων”.